အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် Gear Coupling ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်နည်း။

ဂီယာချိတ်ဆက်မှုများစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားများတွင် လေးလံသော torque ဂီယာများ၏ အလုပ်ဖြစ်နေကြသော်လည်း အချိန်မတန်မီ အချိတ်အဆက်များ ချို့ယွင်းမှု၏ 70% ကျော်သည် မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဂီယာအချိတ်အဆက်ကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်နည်းကို သင်တွေးတောနေပါက၊ သင်သည် မှန်ကန်သောလမ်းညွှန်ချက်သို့ ရောက်ရှိသွားပြီဖြစ်သည်။ SEO နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပါဝါပို့လွှတ်မှု အတွေ့အကြုံ ဆယ်စုနှစ် နှစ်ခုရှိသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးအနေဖြင့်၊ မှန်ကန်စွာ ထည့်သွင်းထားသော Gear Coupling သည် မစီစဉ်ထားဘဲ စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို 300 ရာခိုင်နှုန်းအထိ သက်တမ်းတိုးနိုင်ပုံကို ကျွန်ုပ်တွေ့မြင်ခဲ့ရပါသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited မှ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် သံမဏိစက်များ၊ သယ်ယူကိရိယာများနှင့် လေတာဘိုင်များအတွက် ထောင်ပေါင်းများစွာသော တိကျသောဂီယာတွဲချိတ်များကို အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပါသည်။ သင်၏တပ်ဆင်မှုသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရုန်းအား၊ အနည်းဆုံး တုန့်ပြန်မှု နှင့် ဆယ်စုနှစ်များစွာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို ပေးအပ်ကြောင်း သေချာစေရန် ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်အား လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။

ကြိုတင်တပ်ဆင်မှုစစ်ဆေးခြင်းမှ ချောဆီနှင့် bolt torque sequencing အထိ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရာအားလုံးကို အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ချဉ်းကပ်မှုသည် ISO ချိန်ညှိမှုစံနှုန်းများ၊ တုန်ခါမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဒေတာနှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာနယ်ပယ်ဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်ချက်တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ Crusher Drive သို့မဟုတ် Pump System ကို ထိန်းသိမ်းနေသည်ဖြစ်စေ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဂီယာအချိတ်အဆက်ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်နည်းကို နားလည်ခြင်းသည် သံချေးတက်ခြင်း၊ သွားများယိုယွင်းခြင်းနှင့် ကပ်ဆိုးကျရှုံးမှုများကို တားဆီးပေးပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်ကို ဖတ်ပြီးနောက်၊ သင်သည် OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းများကို ကျော်လွန်၍ ထပ်တလဲလဲ အတည်ပြုနိုင်သော တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မာတိကာ

• 1. အဘယ်ကြောင့် Gear Coupling ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် စက်ယန္တရား၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသနည်း။
• 2. Gear Coupling အတွက် အရေးကြီးသော ကြိုတင်ထည့်သွင်းမှု စစ်ဆေးခြင်းများသည် အဘယ်နည်း။
• 3. အမြင့်ဆုံး Torque Transmission အတွက် အဆင့်ဆင့် Gear Coupling တပ်ဆင်ခြင်းကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်နည်း။
• 4. မည်သည့် Alignment Tolerances နှင့် ချောဆီအလေ့အကျင့်များသည် အသက်တာရှည်ခြင်းကို အာမခံပါသည်။
• 5. အနှစ်ချုပ်- စက်မှုလုပ်ငန်း ထူးချွန်မှုကို ဆန့်ကျင်သော သင်၏ တပ်ဆင်မှုကို သက်သေပြခြင်း။
• 6. အမေးများသောမေးခွန်းများ- အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် Gear Coupling ကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်နည်း။

1. အဘယ်ကြောင့် Gear Coupling ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် စက်ယန္တရား၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသနည်း။

Gear Coupling သည် မြင့်မားသော torque ကို ထုတ်လွှင့်နေစဉ်တွင် angular၊ parallel နှင့် axial shaft မှားယွင်းမှုကို လျော်ကြေးပေးပါသည်။ သို့သော်၊ တပ်ဆင်မှုသည် ဂျီဩမေတြီခံနိုင်ရည်များ သို့မဟုတ် bolt ကြိုတင်ထည့်သွင်းမှုကို လျစ်လျူရှုသောအခါ၊ ချိတ်ဆက်မှုသည် တုန်ခါမှု ဂျင်နရေတာ ဖြစ်လာသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited မှ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် မိုင်းများနှင့် ဓာတုဗေဒစက်ရုံများမှ ပြန်လာသော မအောင်မြင်သောအချိတ်အဆက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါသည်။ 80% ကျော်သည် မညီမညာသော သွားများနှင့် ထိတွေ့မှုပုံစံများ၊ ညှိမထားသော hub များ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုမှားယွင်းခြင်းကြောင့် ချောဆီဖလင်မလုံလောက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။ ရူပဗေဒကို ချိုးဖျက်ပါရစေ- မှားယွင်းသောအချိတ်အဆက်သည် ဂီယာသွားများပေါ်တွင် အလှည့်ကျဖိစီးမှုများကို ဖန်တီးစေပြီး နာရီ 500 အတွင်း micro-pitting ကိုဖြစ်စေသည်။ မှန်ကန်သော တပ်ဆင်ခြင်းသည် သွားအနံများ ညီညီညာညာရှိစေပြီး အစွန်းများ တင်ဆောင်မှုကို 90 ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချပေးပါသည်။

အောက်ဖော်ပြပါများသည် တပ်ဆင်မှုကို ကာကွယ်ရမည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြီးစား Gear Coupling ၏ အဓိက စွမ်းဆောင်ရည် ဘောင်များဖြစ်သည်။ ဤကိန်းဂဏာန်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များသည် မစ်ရှင်အရေးပါသော drives များအတွက် ကန့်သတ်ထားသော Raydafon Technology Group Co., ကို ရွေးချယ်ရခြင်းအကြောင်း အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ အိမ်တွင်းစမ်းသပ်မှုများသည် ဤအခန်းတွင်ဖော်ပြထားသော မှန်ကန်သောတပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို လိုက်နာသောအခါ၊ အထက်ဖော်ပြပါ Gear Coupling သည် 99.5 ရာခိုင်နှုန်းထိရောက်မှုကို ရရှိကြောင်း သက်သေပြပါသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် အချက်အချာကျသော 0.5mm parallel offset သည် သွား၏ဖိအားကို 220 ရာခိုင်နှုန်းတိုးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအပူချိန်မြင့်တက်မှုသည် တပ်ဆင်မှုတိကျမှုနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ အချိတ်အဆက်တိုင်းကို အရည်အချင်းပြည့်မီရန် လေဆာ ချိန်ညှိမှု ခြေရာခံများကို အသုံးပြုသော်လည်း၊ ဆိုက်တွင် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို အမှားအယွင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အဆင့်တစ်ခုစီ၏နောက်ကွယ်မှ အကြောင်းရင်းကို နားလည်ခြင်းသည် သင့်အား အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိရန် ခွန်အားဖြစ်စေပါသည်။

အမှားအယွင်းများ၏ အဓိက တပ်ဆင်ခြင်းအကျိုးဆက်များ-

• Angular misalignment > 0.5° → အလုံပိတ်ဒြပ်စင်၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဝတ်ဆင်ခြင်း။
• မသင့်လျော်သောအချက်အချာနေရာထိုင်ခင်း → ရှပ်ပခုံးပေါ်ရှိ သံချေးတက်ခြင်းများ။
• မမှန်ကန်သော bolt torque → flange bolts များ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ပျက်ကွက်ခြင်း။
• ချောဆီမလုံလောက်သောဂျယ် → သတ္တုအဆက်အသွယ်နှင့် အမှတ်ပေးသည်။

ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အရင်းခံအကြောင်းတရား ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ဘယ်သောအခါမှ မကျော်သွားပါ။ Gear Coupling တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် စနစ်ကျသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်- သန့်ရှင်းခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ စုဝေးခြင်း၊ ညှိခြင်း၊ ချောဆီနှင့် တုံ့ပြန်ခြင်း။ အဆင့်တစ်ခုစီသည် နောက်တစ်ခုနှင့် အကျိုးသက်ရောက်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Raydafon Technology Group Co.,limited ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့သည် ချို့ယွင်းချက်မရှိကြောင်း သေချာစေမည့် မူပိုင် 14-point checklist ကို ဖန်တီးထားပါသည်။ အခု၊ အောင်မြင်မှုရဲ့ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်တဲ့ ကြိုတင်ထည့်သွင်းမှုစစ်ဆေးမှုတွေကို လမ်းညွှန်ပါရစေ။

2. Gear Coupling အတွက် အရေးကြီးသော ကြိုတင်ထည့်သွင်းမှု စစ်ဆေးခြင်းများသည် အဘယ်နည်း။

Gear Coupling ကိုတောင် မထိခင်မှာ shaft၊ keyways နဲ့ mounting environment ကို အတည်ပြုရပါမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် သော့လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ တံမြက်စည်းသည် ထိုင်ခုံနေရာအပြည့်ကို တားဆီးထားသောကြောင့် ရက်အနည်းငယ်အတွင်း တုန်ခါမှုဖြစ်စေသည့် အလျင်အမြန်တပ်ဆင်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် တွေ့မြင်ရပါသည်။ တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေး 60 ရာခိုင်နှုန်းသည် ပြင်ဆင်မှုမှလာကြောင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များကို အမြဲသတိပေးပါသည်။ အောက်ပါတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများ၏ မရှိမဖြစ် စစ်ဆေးမှုများဖြစ်သည်။Raydafon Technology Group Co.,Limitedဆိုဒ်တိုင်းတွင်လုပ်ဆောင်ပါ။

ပထမဦးစွာ၊ ရှပ်အချင်းခံနိုင်ရည်နှင့် မျက်နှာပြင် အပြီးသတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ Gear Coupling hub bore သည် အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေမည့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှု သို့မဟုတ် လျှောက်လွှာအပေါ် မူတည်၍ ပေါ့ပါးသော ခလုတ်တစ်ခု ရှိသင့်သည်။ ရိုးတံကို အချက်သုံးချက်ဖြင့် တိုင်းတာရန် မိုက်ခရိုမီတာကို အသုံးပြုပါ။ ယေဘူယျရည်ရွယ်ချက်အများစုအတွက် ISO H7 နှင့်ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုပါသည်။ ရိုးတံသည် အရွယ်အစား သေးငယ်ပါက၊ သင်သည် hub လှည့်ခြင်းကို ခံရနိုင်ချေရှိသည်။ အရွယ်အစားကြီးပါက၊ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း အချက်အချာကွဲအက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒုတိယ၊ သော့နှင့် သော့လမ်းကြောင်းကို ဆန်းစစ်ပါ။ သော့အမြင့်နှင့် အကျယ်သည် DIN 6885 သို့မဟုတ် ANSI B17.1 နှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ သော့သွားလမ်းရှိ burrs, nicks, သို့မဟုတ် taper များကို ဆီကျောက်ဖြင့် ဖယ်ရှားရပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 0.02mm မှ 0.05mm ကြားဝင်ရောက်စွက်ဖက်သော torque အသုံးချမှုများအတွက် သော့ကိုပေးပါသည်။

တတိယအချက်၊ အချက်အချာကျသော ပေါက်များနှင့် ရှပ်နှစ်ခုလုံးကို ပျဉ်းမကပ်သောအ၀တ်နှင့် ပိုးသတ်ဆေးဖြင့် သန့်စင်ပါ။ သံချေးမတက်အောင် ကာကွယ်တဲ့ ဒြပ်ပေါင်းပါဝင်မှုဟာ အမှားအယွင်းတွေကို ဖြစ်ပေါ်စေတတ်ပါတယ်။ စတုတ္ထ၊ အချိတ်အဆက်ရှိသော သွားများနှင့် တံဆိပ်ကွင်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ဂီယာအချိတ်အဆက်များသည် အချက်အချာတစ်ခုတွင် ပြင်ပသွားများနှင့် လက်စွပ်ပေါ်တွင် အတွင်းသွားများရှိသည်။ ပျက်စီးသွားသော သွားအမောက် သို့မဟုတ် တံဆိပ်ကပ်ထားသော နှုတ်ခမ်းသည် စောစီးစွာ ပျက်စီးမှု ဖြစ်စေသည်။ ပဉ္စမ၊ သန့်ရှင်းသော အလုပ်ခွင်တစ်ခု ထူထောင်ပါ။ ဖုန်မှုန့် နှင့် အညစ်အကြေးများသည် တိကျသော ချိန်ညှိမှု၏ ရန်သူဖြစ်သည်။

ဤစစ်ဆေးမှုများကို စံသတ်မှတ်ရန်၊ ဤကြိုတင်ထည့်သွင်းခြင်းဇယားကို အသုံးပြုပါ-

ထို့အပြင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် အခြေအနေကို သုံးသပ်ပါ။ ပြင်ပ သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်များသော အသုံးချမှုများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် Gear Coupling တွင် ဇင့်-နီကယ်အကာအရံကို ပေါင်းထည့်သည်။ မြင့်မားသောအပူချိန် (120 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်တွင်) အထူးအပူချိန်မြင့်ဆီသုံးပါ။ အစကတည်းက မှန်ကန်သော ချောဆီရွေးချယ်ခြင်း၏ အရေးပါမှုကို ကျွန်ုပ်မလွန်ကဲနိုင်ပါ။ တပ်ဆင်သူအများအပြားသည် ယေဘူယျရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ဆီဆီအလုပ်လုပ်သည်ဟု ယူဆကြသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်ချက်များအရ မသင့်လျော်သောချောဆီသည် Gear Coupling သက်တမ်းကို 70 ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးကြောင်း ပြသပါသည်။ ကြိုတင်တပ်ဆင်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ချောဆီအမျိုးအစား၊ ပမာဏနှင့် ဆေးထိုးနည်းလမ်းကို အတည်ပြုပါ။ သံမဏိစက်ဒရိုက်များများအတွက် EP additives များပါသော လစ်သီယမ်ရှုပ်ထွေးသောအဆီနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်ကွန်ပရက်ဆာများအတွက် ဓာတု polyurea တို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုပါသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ကိရိယာအားလုံးကို စုဆောင်းပါ- torque wrench၊ သံလိုက်အခြေခံပါရှိသော ဒိုင်ခွက်ညွှန်ကိန်းများ၊ လေဆာညှိကိရိယာ၊ ခံစားချက်တိုင်းကိရိယာများ၊ အနီအောက်ရောင်ခြည်သုံး သာမိုမီတာနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏လက်စွဲ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Raydafon Technology Group Co.,Ltd ကြိုတင်ထည့်သွင်းခြင်းတွင် ရှပ်စွန်းများကြား အကွာအဝေး (ကွာဟချက်) ကို စစ်ဆေးခြင်းလည်း ပါဝင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ coupling သည် အပူချဲ့ရန်အတွက် axial gap 3 မှ 8 mm လိုအပ်သည်။ ဤကွာဟချက်မရှိဘဲ၊ ဂီယာအချိတ်အဆက်သည် axial thrust ကိုထုတ်ပေးပြီး thrust bearings များကိုဖျက်ဆီးလိမ့်မည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှန်တကယ် တပ်ဆင်မှု အစီအစဉ်သို့ ရွှေ့သည်။

3. အမြင့်ဆုံး Torque Transmission အတွက် အဆင့်ဆင့် Gear Coupling တပ်ဆင်ခြင်းကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်နည်း။

ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ပင်မလုပ်ဆောင်ချက်သို့ ရောက်ရှိသည်- Gear Coupling ကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တပ်ဆင်ခြင်း။ ကျွန်ုပ်သည် တိုက်ကြီးလေးခုတွင် အချိတ်အဆက် တပ်ဆင်မှုပေါင်း 2000 ကျော်ကို စီမံခန့်ခွဲခဲ့ပြီး အောက်ပါ 10-step sequence ကို စည်းကမ်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သောအခါ ဘယ်သောအခါမှ မအောင်မြင်ပါ။ Raydafon Technology Group Co.,Limited မှ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံသည် ၎င်းကို ဝင်ခွင့်အဆင့် စက်ပြင်များပင် လိုက်နာနိုင်သည့် စံလုပ်ငန်းဆောင်တာအဖြစ် ထုပ်ပိုးထားပါသည်။

အဆင့် 1- shaft တစ်ခုစီတွင် hub များကို တပ်ဆင်ပါ။အချက်အချာကို 110 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ 130 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထိ အပူပေး၍ နှောင့်ယှက်မှုဖြစ်လျှင် နှောင့်ယှက်နိုင်သော အပူပေးကိရိယာ သို့မဟုတ် ဆီရေချိုးခန်းကို အသုံးပြုပါ။ သတ္တုဗေဒ ပြောင်းလဲလာသောကြောင့် အဖွင့်မီးကို မသုံးပါနှင့်။ အချက်အချာကျသော ပခုံးနှင့် ထိတွေ့သည်အထိ တွန်းပါ။ ရှင်းလင်းခြင်းအံဝင်ခွင်ကျအတွက်၊ ဗဟိုချက်တွန်းရန် ဟိုက်ဒရောလစ် nut ကို အသုံးပြုပါ။ ရှပ်အဆုံးရည်ညွှန်းချက်မှ ထိုင်နေရာအကွာအဝေးကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။

အဆင့် 2- သော့ခတ်ထားသောဒြပ်စင်များဖြင့် hub ကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။သော့ချိတ်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုအတွက်၊ သော့ကိုထည့်ကာ torque တန်ဖိုးများအလိုက် ဝက်အူများ သို့မဟုတ် အသွယ်သွယ်သော ခလုတ်များကို တင်းကျပ်ပါ။ M16 အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံမှန် Grade 12.9 setscrew torque သည် 210 N·m ဖြစ်သည်။ ဗဟိုချက်မလှုပ်မရှား စစ်ဆေးပါ။ 0.03 မီလီမီတာထက်နည်းသော ပမာဏကိုစစ်ဆေးရန် hub OD ရှိ ဒိုင်ခွက်အညွှန်းကို အသုံးပြုပါ။

အဆင့် 3- အချိတ်အဆက်ကွာဟချက် (ဗဟိုမျက်နှာများကြားအကွာအဝေး) ကို တိုင်းတာပါ။အပူကြီးထွားမှု တွက်ချက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ axial gap ကို သတ်မှတ်ပါ။ 20°C မှ 80°C မှ အလုပ်လုပ်သော standard Gear Coupling အတွက် gap = (0.1 x shaft diameter in mm) + 2 mm ကို တွက်ချက်ပါသည်။ ဥပမာ- 80mm shaft → 10mm ကွာဟချက်။ အနာဂတ်ပြန်လည်ချိန်ညှိရန်အတွက် ရှပ်ပေါ်ရှိ ရည်ညွှန်းမှတ်များကို အမှတ်အသားပြုပါ။

အဆင့် 4- လက်စွပ်ကို တံဆိပ်တုံးများနှင့် ချောဆီများဖြင့် ကြိုတင် တပ်ဆင်ပါ။လက်စွပ်အတွင်းပိုင်းကို သတ်မှတ်ထားသော အဆီပမာဏကို လိမ်းပေးပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် Gear Coupling sleeve တစ်ခုစီတွင် အဆီပမာဏ 70 ရာခိုင်နှုန်း အခမဲ့ဖြည့်ပေးပါသည်။ အဆီနည်းလွန်းရင် သွားတွေကို ငတ်စေပါတယ်။ အလွန်အကျွံ လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ချိန်ညှိထားသော အဆီသေနတ်ကိုသုံး၍ လေဖြတ်ခြင်းများကို ရေတွက်ပါ။

အဆင့် 5- လက်စွပ်ကို အချက်အချာတစ်ခုပေါ်မှ ပွတ်ဆွဲပါ။O-ring သို့မဟုတ် ဝင်္ကပါတံဆိပ်ကို မှန်ကန်စွာ နေရာချထားကြောင်း သေချာပါစေ။ နှစ်ထပ်ချိတ်ဆက်ထားသော ဂီယာအချိတ်အဆက်များအတွက်၊ အကျိတ်ကို ဗဟိုသွားများ အပြည့်ဖုံးသည်အထိ တွန်းပါ။ ခံနိုင်ရည်ရှိလျှင် အတင်းမတိုက်တွန်းပါနှင့်။ ယင်းအစား အတွင်းသွားများကို ချိန်ညှိရန် အင်္ကျီလက်ကို အနည်းငယ်လှည့်ပါ။

အဆင့် 6- နှုတ်ခမ်းသားနှင့် မျက်နှာနည်းလမ်း သို့မဟုတ် လေဆာကို အသုံးပြု၍ ဒုတိယဗဟိုကို ပထမနှင့် ချိန်ညှိပါ။ဤအဆင့်သည် အလွန်အရေးကြီးသောကြောင့် နောက်အခန်းတွင် ချိန်ညှိမှုသည်းခံမှုကို ချဲ့ထွင်ပါမည်။ အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ spacer အရှည်၏ 100mm တွင် 0.1 ဒီဂရီနှင့် မျဉ်းပြိုင် offset ≤ 0.05mm ကို ရရှိရန်။ 0.5 မီလီမီတာအတွင်း အကြမ်းဖျဉ်း ချိန်ညှိပြီးနောက် ချိန်ညှိပါ။

အဆင့် 7- အလယ်ဗဟိုနှစ်ခုလုံးကို အညီအမျှ ပေါင်းကူးရန် လက်စွပ်ကို ရွှေ့ပါ။သွားနှစ်ချောင်းစလုံးသည် ဝန်ကို မျှဝေနိုင်စေရန် လက်စွပ်သည် ကွာဟချက်ကို အလယ်တွင်ထားသင့်သည်။ အလယ်မှလက်စွပ်သည် မညီမျှသော သွားများကို ဖန်တီးပေးသည်။ လက်စွပ်ပေါ်ရှိ အတိမ်အနက် အမှတ်အသားများကို အသုံးပြု၍ စစ်ဆေးပါ။

အဆင့် 8- ကြယ်ပုံစံဖြင့် အနားကုပ်ဘောများ သို့မဟုတ် ကုပ်ခလုတ်များကို လှည့်ပါ။bolted gear coupling များအတွက်၊ ချိန်ညှိထားသော torque wrench ကို အသုံးပြုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ပထမအကြိမ်တွင် နောက်ဆုံး torque ၏ 70% ကို တင်းကျပ်ရန် အကြံပြုထားပြီး ဒုတိယ pass တွင် 100% တိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ M20 grade 10.9 bolts အတွက် ဥပမာ- နောက်ဆုံး torque 470 N·m။ bolt torque တစ်ခုစီကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။ သော့တံများ ဖြည်လိုက်ခြင်းကြောင့် တုံ့ပြန်မှုနှင့် သံရိုက်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

အဆင့် 9- အပြည့်အဝ torqued bolts ဖြင့်နောက်ဆုံးချိန်ညှိစစ်ဆေးပါ။bolting သည် ချိန်ညှိမှုကို အနည်းငယ်ပြောင်းနိုင်သောကြောင့် angular နှင့် parallel offset များကို ပြန်လည်တိုင်းတာသည်။ စက်ခြေဖဝါးကို မီးရောင်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် မော်တာရွှေ့ခြင်းဖြင့် လိုအပ်သလို ပြုပြင်ပါ။ ဤအဆင့်သည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ညှိနှိုင်းမရနိုင်ပါ။

အဆင့် 10: ဖြည့်သွင်းထားသော အဆီဖြင့် ဖြည့်သွင်းပါ။အချိတ်အဆက်ကို လက်ဖြင့်လှည့်ပြီး တံဆိပ်နှုတ်ခမ်းကို ဖယ်ရှားသည်အထိ ဆီထည့်ပါ။ ပြီးရင် ပိုလျှံတာတွေကို သုတ်ပေးပါ။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ အစောင့်ကိုတပ်ဆင်ပြီး coupling အိမ်ရာတွင်တပ်ဆင်သည့်ရက်စွဲကိုအမှတ်အသားပြုပါ။ လည်ပတ်မှု 24 နာရီပြီးနောက်, coupling နွေးနေချိန်မှာ bolts တွေကို retorque ။

တကယ့်ဥပမာကို မျှဝေခွင့်ပြုပါ- 315 kW မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သော ဘိလပ်မြေစက်ရုံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။ အထက်ပါအဆင့်များအတိုင်း ၎င်းတို့၏ Gear Coupling သည် 6 နှစ်ကြာသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Raydafon လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အသုံးမပြုမီတွင် ၎င်းတို့သည် bolt လျော့ရဲခြင်းနှင့် သွားများပျက်စီးခြင်းကြောင့် 8 လတိုင်း couplings များကို အစားထိုးပါသည်။ ကြယ်ပုံစံ တုန်တုန်ယင်ယင်နှင့် နောက်ဆုံး ချိန်ညှိမှု၏ စည်းကမ်းသည် 9x သက်တမ်းတိုးခြင်းကို ပေးစွမ်းသည်။

4. မည်သည့် Alignment Tolerances နှင့် ချောဆီအလေ့အကျင့်များသည် အသက်တာရှည်ခြင်းကို အာမခံပါသည်။

Alignment သည် ဂီယာချိတ်ဆက်ခြင်း၏ အသက်ရှည်မှုဖြစ်သည်။ အချိတ်အဆက်၏ လျော်ကြေးပေးနိုင်စွမ်းကို ကျော်လွန်သွားပါက စုံလင်စွာထုတ်လုပ်ထားသော Gear Coupling သည်ပင် ပျက်ကွက်မည်ဖြစ်သည်။ AGMA 9000-C90 အရ၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဂီယာအချိတ်အဆက်များသည် ၁.၅ ဒီဂရီအထိ ထောင့်ချိုးကျကျ ထားရှိနိုင်သော်လည်း အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုကန့်သတ်ချက်၏ တစ်စွန်းတစ်စတွင် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ Raydafon မှ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် "သက်တမ်းရှည်သောပိုင်ဆိုင်မှုအတွက် တိကျသောချိန်ညှိမှု" ဟုခေါ်သော သဘောတရားကို သင်ကြားပေးပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အကြံပြုထားသော ချိန်ညှိမှုပစ်မှတ်များကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်။

ဒီတန်ဖိုးတွေက ဘာကြောင့်များလဲ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် 0.05mm offset တစ်ခုစီသည် လည်ပတ်အပူချိန် 8°C မှ 12°C အထိတိုးစေသော အပိုထပ်သော သွားလျှောအလျင်ကိုထုတ်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အပူချိန် 50°C နှင့်အထက်၊ ပုံမှန်အဆီအများစုသည် လျှင်မြန်စွာ ဓာတ်ပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်၏ဖောက်သည်များအား ချိန်ညှိမှုကို စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အဖြစ် ဆက်ဆံရန် ကျွန်ုပ်အား ညွှန်ကြားပါသည်။ ကနဦးတပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ လည်ပတ်ချိန်နာရီ 100 တွင် ချိန်ညှိမှုကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် 6 လတစ်ကြိမ်။ အပူပိုင်းချဲ့ထွင်ခြင်း၊ ဖောင်ဒေးရှင်းဖြေရှင်းခြင်းနှင့် ပိုက် strain အားလုံးသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရွေ့လျားချိန်ညှိမှု။

ယခုအခါ ချောဆီအလေ့အကျင့်များ- ဂီယာအချိတ်အဆက်သည် စေ့စပ်သွားများကြား နယ်နိမိတ် သို့မဟုတ် အီလက်စတိုဟိုက်ဒရိုဒိုင်းနမစ်ရုပ်ရှင်အပေါ် မူတည်သည်။ ချောဆီတွင် မြင့်မားသောဖလင်ဓာတ်၊ ဓာတ်တိုးမှုတည်ငြိမ်မှု၊ နှင့် ဝတ်ဆင်မှုဆန့်ကျင်သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ရပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အတွက် -10°C နှင့် 50°C ကြားတွင် ISO VG 220 ၏ အခြေခံဆီ viscosity နှင့် မူပိုင်ရောစပ်မှုကို အသုံးပြုပါသည်။ အေးသောရာသီဥတုအတွက် ISO VG 100။ မြင့်မားသောအပူအတွက်၊ ISO VG 460။

Gear Coupling အတွက် အဓိက ချောဆီ စည်းမျဉ်းများ

• ကနဦး ဖြည့်စွက်မှု- အခမဲ့ အတွင်းပိုင်း ပမာဏ၏ 70%။ ဖြည့်သွင်းခြင်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်သော့နှင့် တံဆိပ်ပေါက်ပြဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
• Relubrication ကြားကာလ- ပုံမှန်တာဝန်အတွက် 3 လ သို့မဟုတ် 2000 လည်ပတ်နာရီတိုင်း၊ ပြင်းထန်သော shock loads အတွက် လစဉ်။
• Relubrication ပမာဏ- ကနဦးဖြည့်စွက်စာ၏ 1/3 ခန့်၊ သို့မဟုတ် သက်သာရာနေရာမှ အဆီများ ထွက်လာသည်အထိ။
• သဟဇာတမဖြစ်သောအဆီများ- လိုက်ဖက်ညီမှုကို အသိအမှတ်ပြုခြင်းမရှိပါက လီသီယမ်-ရှုပ်ထွေးသော polyurea နှင့် ရောနှောခြင်းမပြုပါနှင့်။ thickener နဲ့ မကိုက်ညီမှုက အဆီတွေကို မာကျောစေနိုင်ပါတယ်။
• မိုလီဘဒင်နမ် ဒယ်လ်ဖိုက်ဒြပ်ပေါင်းကို အသုံးပြုခြင်း- တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ကြိမ်နှုန်းမြင့်သည့် စတင်-ရပ်ခြင်းအက်ပ်များအတွက် အကြံပြုထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ Raydafon Technology Group Co.,Ltd ယင်းတို့သည် သံမဏိကြိတ်စက်များတွင် Gear Coupling သက်တမ်းကို 150 ရာခိုင်နှုန်း တိုးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ အသုံးပြုပြီးသားချောဆီများကို စစ်ဆေးခြင်းသည် ချို့ယွင်းမှုကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သည်။ အနက်ရောင်အမှုန်အမွှားများ သို့မဟုတ် သတ္တုအမှုန်အမွှားများတွေ့ပါက၊ ၎င်းသည် သွားများပျက်စီးခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။ ferrography အတွက် နမူနာတစ်ခု ပေးပို့ပါ။ နောက်ထပ် အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်မှာ အတွင်းပိုင်း ဖိအားကို သက်သာစေရန် လေဝင်ပေါက် ပလပ်တစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ လေဝင်ခြင်းမရှိဘဲ၊ မြန်နှုန်းမြင့် ဂီယာတွဲချိတ်များသည် တံဆိပ်များကို မှုတ်ထုတ်နိုင်သည်။ အဆီပြန်ခြင်း နှင့် အပူများ ချဲ့ထွင်ခြင်းကြောင့် ဖိအားများ တက်လာခြင်းကြောင့် 1800 rpm အချိတ်အဆက် ပေါက်ပြဲသွားသည်ကို ကိုယ်တိုင်တွေ့မြင်ခဲ့ရပါသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ချောဆီဖြန့်ဖြူးမှုအပေါ် မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိမှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ ဂီယာအချိတ်အဆက်တစ်ခုသည် မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်သောအခါ၊ သွားများသည် လည်ပတ်ကာ အဆီဖလင်ကို ညှစ်ထုတ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ချိန်ညှိမှုသည် ချောဆီထိန်းသိမ်းမှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်၊ လေဆာချိန်ညှိမှုကို စီစဉ်ထားသော ပြန်လည်အားဖြည့်ခြင်းအစီအစဉ်တစ်ခုနှင့် ပေါင်းစပ်ပါ။ သင်၏ချိတ်ဆက်မှု၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကို လစဉ်ခြေရာခံပါ။ အခြေခံလိုင်းအထက် 15 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် ရုတ်တရက်မြင့်တက်လာခြင်းသည် ချိန်ညှိမှု ကြီးထွားမှု သို့မဟုတ် ချောဆီပြိုကွဲမှုကို ညွှန်ပြသည်။ အဆီဟောင်းများကို လတ်လတ်ဆတ်ဆတ်ဖြင့် ပြန်လည်ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ချက်ခြင်းတုံ့ပြန်ပါ။ ဤအလေ့အကျင့်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား ပန့်နှင့်ကွန်ပရက်ဆာရရှိနိုင်မှု 99 ရာခိုင်နှုန်းအထက်ရရှိရန် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။

5. အနှစ်ချုပ်- စက်မှုလုပ်ငန်း ထူးချွန်မှုကို ဆန့်ကျင်သော သင်၏ တပ်ဆင်မှုကို သက်သေပြခြင်း။

အဆင့်များနှင့် ချိန်ညှိမှု ပရိုတိုကောများကို အကောင်အထည်ဖော်ပြီးနောက်၊ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် Gear Coupling ကို အမှန်တကယ်မှန်ကန်စွာ ထည့်သွင်းထားကြောင်း သင်မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။ အတည်ပြုခြင်းတွင် အဆင့်သုံးဆင့် လိုအပ်သည်- အမြင်၊ ဘက်မြင်နှင့် လည်ပတ်မှု။ အမြင်အာရုံအရ၊ အဆက်အစပ်သည် တိုတောင်းသောအပြေးအလွှားတွင် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ချိတ်ဆက်မှုပုံစံများပင် ရှိသင့်သည်။ Dimensional validation ဆိုသည်မှာ 0.05mm ထက်နည်းသော runout ၊ 0.10mm အတွင်း အပြိုင်မှားယွင်းနေခြင်း နှင့် 0.1 degree အတွင်း angular misalignment ကိုဆိုလိုသည် ။ လည်ပတ်မှုတွင်၊ တုန်ခါမှုအလျင်သည် 2.8 mm/s RMS အောက်ဖြစ်သင့်ပြီး ဆက်စပ်နေသောမျက်နှာပြင်အပူချိန်သည် ပတ်ဝန်းကျင်၏ 15°C အတွင်း တည်ငြိမ်သင့်သည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited မှ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံသည် စနစ်အသစ်တစ်ခုအား ပေးဆောင်သည့်အခါ နောက်ဆုံးလက်ခံမှုလက်မှတ်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

တပ်ဆင်ခြင်းသည် တစ်ကြိမ်တည်း ဖြစ်ရပ်မဟုတ်သော်လည်း ဘဝစက်ဝန်းဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်ဖြစ်ကြောင်း အမြဲအလေးပေးပါသည်။ torque တန်ဖိုးတိုင်း၊ ချိန်ညှိဖတ်ရှုမှု၊ အဆီသုတ်နံပါတ်နှင့် လည်ပတ်နာရီတိုင်းကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝင်းဒိုးများကို ခန့်မှန်းရန် ဤမှတ်တမ်းများကို အသုံးပြုပါ။ မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှုအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် ပြန်အမ်းငွေသည် ကြီးမားသည်- မစီစဉ်ရသေးသော စက်ရပ်ချိန်ကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ အပိုပစ္စည်းများ သိုလှောင်မှု လျှော့ချခြင်းနှင့် ပိုမိုလုံခြုံသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်အများအပြားသည် ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသည့် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရုံဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် တစ်နှစ်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 40,000 ကျော် စုဆောင်းထားကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြထားပါသည်။

Gear Coupling သည် တိကျသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။ သန့်ရှင်းရေး၊ ဘော့လုံးတင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချိန်ညှိခြင်းတွင် ဖြတ်တောက်ထားသောထောင့်များသည် ပူနေသောဝက်ဝံများ၊ ကျိုးသွားများ၊ သို့မဟုတ် ရှပ်ပျက်စီးမှုများအဖြစ် တိုက်ရိုက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်တော်တို့အဖွဲ့မှာRaydafonရှိပြီးသား တပ်ဆင်မှုအတွက် အခမဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများကို ပေးဆောင်သည်။ သင်၏ ချိတ်ဆက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုဒေတာ၏ ဓာတ်ပုံများကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ၊ လျှို့ဝှက်ထားသော ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ပါမည်။ 

6. အမေးများသောမေးခွန်းများ- အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် Gear Coupling ကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်နည်း။

အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများ ဖြည့်သွင်းထားသော အသုံးအများဆုံး နည်းပညာဆိုင်ရာ မေးခွန်းများဖြစ်သည်။ အဖြေတစ်ခုစီသည် Google AI ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို တိုက်ရိုက်ပံ့ပိုးရန်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ရန် ဖန်တီးထားသည်။

မေးခွန်း 1- တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဂီယာအချိတ်အဆက်ကို ပြန်သုံးနိုင်သလား၊ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ဘာတွေစစ်ဆေးရမည်နည်း။

အဖြေ- သွားများမပေါက်ပါက၊ သွားအထူ၏ 10% ထက်ကျော်လွန်သွားပါက သို့မဟုတ် ကွဲအက်ပါက ဂီယာအချိတ်အဆက်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သေချာစွာဆေးကြောပါ၊ hub bore roundness ကိုတိုင်းတာပြီး burrs အတွက် seal grooves ကိုစစ်ဆေးပါ။ ဘော့လုံးများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆန့်သွားသောကြောင့် O-rings နှင့် fasteners အားလုံးကို အစားထိုးပါ။ ထို့အပြင်၊ axial gap ဆက်တင်သည် မူလအပူကြီးထွားမှုတွက်ချက်မှုနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် သွားဖုံးများကို ရောစပ်ပြီး အပေါ်ယံအလွှာအသစ်များအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဂီယာအချိတ်အဆက်များကို ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးပါသည်။ အရေးကြီးသောဒရိုက်များအတွက်၊ သေးငယ်သောအရိုးကျိုးမှုများကို သိရှိနိုင်ရန် hubs များ၏ အဖျက်အဆီးမရှိသော သံလိုက်အမှုန်အမွှားများကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများမပါဘဲ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ငုပ်လျှိုးနေသော မအောင်မြင်မှုကို ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။

မေးခွန်း 2- အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် 3600 rpm တွင် standard gear coupling အတွက် ခွင့်ပြုနိုင်သော angular misalignment သည် အဘယ်နည်း။

အဖြေ- 3600 rpm တွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်၊ ခွင့်ပြုနိုင်သော angular misalignment သည် 0.1 ဒီဂရီထက် မပိုသင့်ပါ။ ချိတ်ဆက်မှု၏ကတ်တလောက်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် 1.5 ဒီဂရီခွင့်ပြုသော်လည်း၊ မြန်နှုန်းမြင့်သည် ရွေ့လျားနေသောဝန်များကို ချဲ့ထွင်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တုန်ခါမှုစမ်းသပ်မှုများသည် 0.2 ဒီဂရီတွင်၊ 1x တုန်ခါမှုပမာဏသည် 0.1 ဒီဂရီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သုံးဆတိုးကြောင်းပြသသည်။ 0.1 ဒီဂရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းအောင် ထိန်းသိမ်းရန် လေဆာ ချိန်ညှိမှုစနစ်ကို အသုံးပြုပါ။ သင့်စနစ်သည် အပူချိန် 0.1 ဒီဂရီထက် ကျော်လွန်နေပါက ကွေးညွှတ်နိုင်သော spacer coupling ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ Raydafon Technology Group Co.၊Limited မှ သတ်မှတ်ထားသော Gear Coupling ၏လက်စွဲကို အမြဲတမ်း ကိုးကားပါ။

မေးခွန်း 3- ချောဆီဂီယာအချိတ်အဆက်နှင့် ရုန်းအားမြင့်မားသောအပလီကေးရှင်းအတွက် ချောဆီမဟုတ်သော ဒိုင်ယာဖရမ်အချိတ်အဆက်ကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း။

အဖြေ- မြင့်မားသော torque အနိမ့်မှအလတ်စား အမြန်နှုန်း အသုံးချမှုများအတွက် (3000 rpm အောက်)၊ ချောဆီ Gear Coupling သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် သာလွန်သော torque သိပ်သည်းဆနှင့် လွဲမှားနေသော စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ အလွန်မြင့်မားသော မြန်နှုန်းများ သို့မဟုတ် ချောဆီညစ်ညမ်းမှုမှာ စိုးရိမ်စရာဖြစ်နေသည့်အတွက်၊ ချောဆီမဟုတ်သော ဒိုင်ယာဖရမ်အချိတ်အဆက်ကို ဦးစားပေးနိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ ဂီယာအချိတ်အဆက်တစ်ခု၏ မှန်ကန်သောချောဆီသည် မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်သောအခါတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ-အလေးချိန်အချိုးကို ထုတ်ပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးကို ထုတ်လုပ်သော်လည်း သံမဏိစက်ဒရိုက်များ သို့မဟုတ် သယ်ယူကိရိယာများတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်၊ ချောဆီဂီယာတွဲချိတ်သည် ရှော့ခ်ဝန်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းစံအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ သော့ချက်မှာ စည်းကမ်းရှိသော ပြန်လည်အားဖြည့်ခြင်း အစီအစဉ်ကို လက်ခံရန်ဖြစ်သည်။

မေးခွန်း 4- 12-bolt gear coupling flange အတွက် မှန်ကန်သော bolt torque sequence ကဘာလဲ။

အဖြေ- မှန်ကန်သော sequence သည် three-pass method ပြီးနောက် ကြယ် သို့မဟုတ် ကြက်ခြေခတ်ပုံစံဖြစ်သည်။ 12-bolt အနားကွပ်တစ်ခုအတွက်၊ စက်ဝိုင်းပတ်ပတ်လည်တွင် နံပါတ် 1 မှ 12 ကို နှိပ်ပါ။ ပထမဦးစွာဖြတ်သန်းခြင်း- နောက်ဆုံး ရုန်းအား၏ 1, 7, 4, 10, 2, 8, 5, 11, 3, 9, 6, 12 မှ 40% ထိ ဘောများကို တင်းကျပ်ပါ။ ဒုတိယဖြတ်ချက်- တူညီသော sequence ကို 70% အထိ တင်းကျပ်ပါ။ နောက်ဆုံးအဆင့်- တူညီသောကြယ်ပွင့်အစီအစဉ်တွင် 100% ထိ တင်းကျပ်ပါ။ ၎င်းသည် clamp load တူညီမှုကိုသေချာစေသည်။ ပြီးခဲ့သည့် 6 လအတွင်း ချိန်ညှိထားသော torque wrench ကို အမြဲသုံးပါ။ ၎င်းတို့၏ အထွက်နှုန်းကို မစစ်ဆေးဘဲ ဘောလုံးဟောင်းများကို ဘယ်တော့မှ ပြန်မသုံးပါနှင့်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Raydafon Technology Group Co.,Limited သည် ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းများကို တသမတ်တည်းရရှိစေရန်အတွက် microencapsulated ချောဆီဖြင့် အကြိုဖုံးအုပ်ထားသော bolts များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

မေးခွန်း 5- တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဂီယာအချိတ်အဆက်သည် အန္တရာယ်ရှိသော axial thrust ကို မပို့ကြောင်း မည်သို့အတည်ပြုနိုင်မည်နည်း။

အဖြေ- အဆက်အစပ်အင်္ကျီလက်ပတ်၏ axial လှုပ်ရှားမှုကို proximity probe သို့မဟုတ် dial indicator ကိုအသုံးပြု၍ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း hubs နှင့် ဆက်စပ်သော axial ရွေ့လျားမှုကို တိုင်းတာပါ။ ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ လက်စွပ်သည် အဆုံးတစ်ဖက်ကိုမထိဘဲ ကွာဟသည့်အကွာအဝေးအပေါ်တွင် အဆီကျနေသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကပ်လျက် မော်တာ သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက်စ်၏ တွန်းအား အပူချိန်ကို စစ်ဆေးပါ။ အခြေခံလိုင်းထက် 10°C ထက်ပိုတက်လာခြင်းသည် axial thrust ကိုဖော်ပြသည်။ သင်သည် “တွန်းဆွဲခြင်း” စမ်းသပ်မှုကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်- ကျန်အချိတ်အဆက်ဖြင့်၊ လက်စွပ်ကို ပရီဘားဖြင့် အချက်အချာတစ်ခုဆီသို့ တွန်းပြီး ကွာဟချက်ပြောင်းလဲမှုကို တိုင်းတာပါ။ ခွင့်ပြုထားသော axial force သည် coupling ၏ torque capacity ၏ 5% ထက် မပိုသင့်ပါ။ တွန်းအားရှိပါက၊ စက်ကို အောက်ခံပြားကို ပြန်လည်နေရာချထားပါ သို့မဟုတ် spacer အရှည်ကို ချိန်ညှိပါ။