QR ကုဒ်
ကြှနျုပျတို့အကွောငျး
ထုတ်ကုန်များ
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ


ဖက်စ်
+86-574-87168065

အီးမေး

လိပ်စာ
Luotuo စက်မှုဇုန်, Zhenhai ခရိုင်, Ningbo City, တရုတ်
မကိုက်ညီသော ဟယ်လီဂီယာများကြောင့် ရုတ်တရက် ငွေကုန်ကြေးကျများသော စက်ချို့ယွင်းမှုကို သင်ကြုံတွေ့ဖူးပါသလား။ တရားခံသည် မကြာခဏ မှားယွင်းစွာ တွက်ချက်ထားသော သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်ထားသော helix angle ဖြစ်သည်။ a ၏ helix angle တွက်ချက်နည်းကို နားလည်ခြင်း။Helical ဂီယာစက်ယန္တရားဒီဇိုင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် ဝယ်ယူရေးတွင်ပါ၀င်သူတိုင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဤတိကျသောထောင့်သည် ပါဝါပို့လွှတ်ပုံကို ချောမွေ့စွာ ဖြတ်တောက်ပေးသည်၊ ဆူညံသံအဆင့်၊ ဝန်အားနှင့် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ သက်တမ်းကို လွှမ်းမိုးထားသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အလိုအလျောက်စနစ် သို့မဟုတ် အကြီးစားစက်ယန္တရားများအတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို ၀ယ်ယူရေးကျွမ်းကျင်သူများအတွက်၊ ဤသတ်မှတ်ချက်မှားယွင်းခြင်းသည် အချိန်ကုန်ခြင်း၊ ဘတ်ဂျက်ဖြုန်းတီးခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအဖွဲ့များကို စိတ်ပျက်စေခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် helix angle တွက်ချက်မှုကို ရိုးရှင်းပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်သော အဆင့်များအဖြစ် ပိုင်းဖြတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင့်အား သတ်မှတ်ချက်များအား အတည်ပြုရန်နှင့် သင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ထိရောက်မှုရှိကြောင်း သေချာစေမည့် အသိပေးဝယ်ယူမှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များချမှတ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
ဆောင်းပါး အကြမ်းဖျင်း-
ဒါကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ- ထုပ်ပိုးစက်တွေအတွက် မင်းရဲ့ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းက ရပ်တန့်သွားတယ်။ ရောဂါအမည်? အရေးပါသော helical ဂီယာအတွဲတွင် အရွယ်မတိုင်မီ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ကပ်ဆိုးကျရှုံးမှု။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့သည် မိတ်လိုက်ဂီယာများကြားတွင် helix ထောင့်မညီခြင်း၏ ဂန္တဝင်လက္ခဏာများဖြစ်သော axial thrust နှင့် vibration လွန်ကဲနေခြင်းကို ထောက်ပြသည်။ ၀ယ်လိုအား ဦးဆောင်သူအနေဖြင့်၊ သင်သည် ယခု အရေးပေါ် အစားထိုး မှာယူမှုများ၊ ကုန်ကျစရိတ် မြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်မှုနှင့် သိသိသာသာ ထုတ်လုပ်မှု ဆုံးရှုံးမှုများကို စီမံခန့်ခွဲနေပါသည်။ ဤအခြေအနေသည် စိတ်ပျက်စရာကောင်းလောက်အောင် အဖြစ်များပြီး helix angle ၏ ကနဦးသတ်မှတ်ချက်တွင် ကြီးကြပ်စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းနီးပါး ခြေရာခံမိပါသည်။ ဤထောင့်သည် ပုံတစ်ပုံပေါ်တွင် ဂဏန်းတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ချောမွေ့စွာ၊ တိတ်ဆိတ်ပြီး ထိရောက်သော ပါဝါပို့လွှတ်ခြင်းအတွက် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် လွဲမှားစွာ တွက်ချက်ခြင်းသည် ဆူညံသံတိုးလာခြင်း၊ ဝန်တင်ခံနိုင်အား လျှော့ချခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်းတို့ကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စံအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို သင့်စက်ရှိ အညံ့ဆုံးလင့်ခ်အဖြစ် ပြောင်းလဲစေသည်။
ယင်းကို ရှောင်ရှားရန်၊ တိကျပြီး အတည်ပြုထားသော တွက်ချက်မှုသည် ညှိနှိုင်းမရနိုင်ပါ။ စိတ်ကြိုက်တိကျသောဂီယာကို အထူးပြုသည့် Raydafon Technology Group Co.,Limited ကဲ့သို့ ကျွမ်းကျင်သောထုတ်လုပ်သူနှင့် ပူးပေါင်းခြင်းဖြင့် ဂီယာတိုင်းကို အတိအကျတွက်ချက်ပြီး သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ထုတ်လုပ်ထားကြောင်း သေချာစေပြီး သင့်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မှ ဤဘုံပျက်ကွက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

အဖြေသည် ရိုးရှင်းသော trigonometric တွက်ချက်မှုတွင် တည်ရှိသည်။ helix ဂီယာ၏ helix angle (β) သည် ဂီယာ၏ သွားများ ခြေရာခံခြင်းနှင့် ၎င်း၏ pitch ဆလင်ဒါ၏ ဒြပ်စင်ကြားရှိ စူးရှသောထောင့်ဖြစ်သည်။ ၀ယ်လိုအားကျွမ်းကျင်သူများအတွက်၊ သင်သည် ဖော်မြူလာကိုရယူရန် မလိုအပ်သော်လည်း နားလည်သဘောပေါက်ပါက ပေးသွင်းသူဒေတာစာရွက်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာပုံများကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အခြေခံဖော်မြူလာတွင် ဂီယာ၏ပုံမှန် မော်ဂျူး (သို့မဟုတ် သာမာန်အမြှေးပေါက်)၊ သွားများ အရေအတွက် နှင့် pitch အချင်းတို့ ပါဝင်သည်။ အသုံးအများဆုံးတွက်ချက်မှုတွင် arc tangent လုပ်ဆောင်ချက်ကို အသုံးပြုသည်- Helix Angle (β) = arctan( (π * Module * သွားများအရေအတွက်) / ( Pitch Circle စက်ဝိုင်း) ) ။ လက်တွေ့အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် helix ၏ ဦးဆောင်မှုနှင့် pitch diameter တို့မှ ဆင်းသက်လာလေ့ရှိသည်။ ပုံမှန်၊ စင်ပေါ်မှ ဂီယာများအတွက်၊ ပေးသွင်းသူများသည် ဤထောင့်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ သို့ရာတွင်၊ စိတ်ကြိုက်အပလီကေးရှင်းများအတွက် သို့မဟုတ် မတူညီသော ဂီယာအစုံများကြား အပြန်အလှန် လိုက်ဖက်ညီမှုကို စစ်ဆေးသည့်အခါ၊ ဤတန်ဖိုးကို တွက်ချက်နည်း သို့မဟုတ် အတည်ပြုရန် သိရှိခြင်းသည် အစွမ်းထက်သောကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤနေရာတွင် သင့်ဂီယာထုတ်လုပ်သူထံမှ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုသည် တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်သော အရာဖြစ်လာပါသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited သည် ဂီယာများကို ထောက်ပံ့ပေးရုံသာမက၊ ၎င်းတို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် သတ်မှတ်ချက်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက် သင့်အား လမ်းညွှန်နိုင်သည်၊ helix angle determination ကဲ့သို့ အရေးကြီးသော တွက်ချက်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ ပေးပို့ထားသောအစိတ်အပိုင်းသည် သင့်လက်ရှိစနစ်နှင့် စုံလင်စွာပေါင်းစပ်ထားကြောင်း၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမျှမဟုတ်ဘဲ စစ်မှန်သောအဖြေကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
helix angle ကို တိကျစွာ တွက်ချက်ရန် သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ရန်၊ သင်သည် အဓိက ကန့်သတ်ဘောင်အချို့ကို စုဆောင်းရပါမည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် ဤမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကိန်းရှင်များနှင့် တွက်ချက်မှုတွင် ၎င်းတို့၏အခန်းကဏ္ဍကို အလေးပေးဖော်ပြထားသည်။ ဤအချက်အလက်ကို သင့်ပေးသွင်းသူအား ရှင်းရှင်းလင်းလင်းတင်ပြခြင်း သို့မဟုတ် ကိုးကားချက်တစ်ခုစစ်ဆေးရန် ၎င်းကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဝယ်ယူရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ချောမွေ့စေပြီး အမှားအယွင်းများကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
| ကန့်သတ်ချက် | သင်္ကေတ | ဖော်ပြချက် | Helix Angle တွက်ချက်မှုတွင် အခန်းကဏ္ဍ |
|---|---|---|---|
| ပုံမှန် Module | m_n | ဂီယာသွား၏ မော်ဂျူးသည် သွား၏ ဦးတည်ရာဆီသို့ ထောင့်မှန်ကျနေသော လေယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ | helix ၏ ဦးဆောင်မှုကို တိုက်ရိုက် လွှမ်းမိုးသည်။ အခြေခံထည့်သွင်းမှု။ |
| သွားအရေအတွက် | z | ဂီယာပေါ်ရှိ သွားများ၏ စုစုပေါင်း အရေအတွက်။ | ဦးဆောင်မှုကိုဆုံးဖြတ်ရန် module နှင့်အသုံးပြုသည်။ |
| Pitch Diameter | d | ဂီယာအား သီအိုရီအရ တုံ့ပြန်မှုမရှိဘဲ ကန့်လန့်ဖြတ်ရှိသော ကွင်းစက်ဝိုင်း၏ အချင်း။ | trigonometry မှတစ်ဆင့် ထောင့်ကို တွက်ချက်ရန် ခဲဖြင့်အသုံးပြုသော အချင်းအချင်း။ |
| ခဲ | L | အစေးဆလင်ဒါတစ်လျှောက် helix ၏ axial ကြိုတင်သည် | ဖော်မြူလာ၏ဗဟို- β = arctan((π * d) / L )။ |
| Helix Angle | β | ရလဒ်- သွားလမ်းကြောင်းနှင့် ဂီယာဝင်ရိုးကြားထောင့်။ | ဘုံစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အပလီကေးရှင်းများအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် 15° နှင့် 30° ကြား ပစ်မှတ်ထွက်ရှိခြင်း။ |
မေး- ကျွန်ုပ်တွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနမူနာသာရှိလျှင် helix ဂီယာ၏ helix ထောင့်ကို မည်သို့တွက်ချက်မည်နည်း။
A- ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနမူနာအတွက်၊ သင်သည် ခဲ (L) နှင့် pitch diameter (d) ကို တိုင်းတာနိုင်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသောအလှည့်တွင် helix တိုးတက်မှုရှိသော axial အကွာအဝေးကို တိုင်းပါ။ ထို့နောက် β = arctan((π * d) / L) ဖော်မြူလာကို အသုံးပြုပါ။ အထူးသဖြင့် အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်းအတွက် အလွန်တိကျသောရလဒ်များအတွက်၊ တိကျသောတိုင်းတာခြင်းကိရိယာများကိုသုံးပါ သို့မဟုတ် ဂီယာ၏မူရင်းထုတ်လုပ်သူနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးပါ။ Raydafon Technology Group Co.,Limited သည် ဖောက်သည်များအား နမူနာများမှ အရေးကြီးသော ဂီယာသတ်မှတ်ချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပြီး ပုံတူပွားစေရန် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
မေး- ထုတ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း helix angle တွင် 1 ဒီဂရီ အမှားအယွင်း၏ လက်တွေ့အကျိုးသက်ရောက်မှုကား အဘယ်နည်း။
A- 1-degree error သည် တိကျသော gearing တွင် သိသာထင်ရှားပါသည်။ ၎င်းသည် မသင့်လျော်သော meshing ကို ဖြစ်စေပြီး ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု တိုးလာခြင်း၊ စုစည်းထားသော သွားနှင့် ထိစပ်မှု (ခံနိုင်အား လျှော့ချခြင်း) နှင့် ပွတ်တိုက်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် အရှိန်ပြင်းစွာ နွမ်းလျစေပါသည်။ ၎င်းသည် ဝက်ဝံများတွင် မလိုလားအပ်သော axial thrust loads များကို ဖန်တီးနိုင်ပြီး အချိန်မတန်မီ ဝက်ဝံပျက်ကွက်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့် CNC ဂီယာဖောက်ခြင်း နှင့် ကြိတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များ ဖြစ်သည့် Raydafon ကဲ့သို့ ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပူးပေါင်းခြင်း၏ အရေးပါမှုကို အလေးပေးဖော်ပြပြီး အဆိုပါ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်စက်များတွင် helix angle နှင့် ၎င်း၏အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍကို မှိန်ဖျော့စေသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။ သင်၏ အရင်းအမြစ်ပရောဂျက်များတွင် ဂီယာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် စိန်ခေါ်မှုများကို သင်ကြုံတွေ့ဖူးပါသလား။ အခြား မည်သည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်း တွက်ချက်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှင်းပြလိုသနည်း။ သင့်အတွေးအမြင်များ သို့မဟုတ် မေးခွန်းများကို ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့နှင့် မျှဝေပါ။
တိကျသော အင်ဂျင်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော helical ဂီယာများအတွက် သင်၏ အတိအကျ တွက်ချက်ထားသော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လက်တွဲပါ။Raydafon Technology Group Co.,Limited. ပါဝါပို့လွှတ်ခြင်းဖြေရှင်းချက်များတွင် ထိပ်တန်းပေးသွင်းသူတစ်ဦးအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စနစ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေမည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပေးအပ်ရန်အတွက် အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ကျွမ်းကျင်အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာပံ့ပိုးမှုများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ website တွင်ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။https://www.transmissions-china.comကျွန်ုပ်တို့၏စွမ်းရည်များကို ရှာဖွေရန် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကို တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ။[email protected]သင်၏နောက်ထပ်ပရောဂျက်အတွက် လျှို့ဝှက်တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုတစ်ခုအတွက်။
အကိုးအကားနှင့် ထပ်ဆင့်ဖတ်ရှုခြင်း (Academic Research)-
Maitra, G.M. (၁၉၉၄)။ ဂီယာဒီဇိုင်းလက်စွဲစာအုပ်။ McGraw-Hill ပညာရေး။
Dudley၊ D.W. (၁၉၉၄)။ လက်တွေ့ဂီယာဒီဇိုင်းလက်စွဲစာအုပ်။ CRC သတင်းစာ။
Litvin, F.L., & Fuentes, A. (2004)။ Gear Geometry နှင့် အသုံးချသီအိုရီ။ Cambridge တက္ကသိုလ်စာနယ်ဇင်း။
Shigley, J.E., & Mischke, C.R. (1989)။ စက်မှုအင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်း။ McGraw-Hill
Kapelevich, A. (2013)။ Direct Gear ဒီဇိုင်း။ CRC သတင်းစာ။
Wang, J., & Howard, I. (2004)။ Involute Spur Gears ၏ Torsional Stiffness စက်မှုအင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့အစည်း၊ အပိုင်း C- စက်မှုအင်ဂျင်နီယာသိပ္ပံဂျာနယ်၊ 218(1)၊ 131-142။
Umezawa, K., et al. (၁၉၈၇)။ ပါဝါဂီယာများ၏ တုန်ခါမှု (Effect of Tooth Deviation and Contact Ratio)။ JSME စာစောင်၊ 30(269)၊ 2193-2200။
Li, S. (2008)။ Machining Errors၊ Assembly Errors နှင့် Tooth Modifications ဖြင့် Helical Gears အတွက် အဆက်အသွယ် အားကောင်းမှုကို Finite Element ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။ စက်မှုဒီဇိုင်းဂျာနယ်၊ ၁၃၀(၈)။
Velex, P., & Maatar, M. (1996)။ ပုံသဏ္ဍာန်သွေဖည်မှုနှင့် Gear Dynamic Behaviour တွင် ပုံသဏ္ဍာန်သွေဖည်မှုများ၏ လွှမ်းမိုးမှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် သင်္ချာစံနမူနာတစ်ခု။ အသံနှင့်တုန်ခါမှုဂျာနယ်၊ 191(5)၊ 629-660။
Zhang, Y., et al. (၂၀၁၅)။ Load Sharing Characteristics နှင့် Helical Gear ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများနှင့် ဂီယာအမှား။ အဆင့်မြင့်စက်မှုဒီဇိုင်း၊ စနစ်များနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးဂျာနယ်၊ ၉(၃)။


+86-574-87168065


Luotuo စက်မှုဇုန်, Zhenhai ခရိုင်, Ningbo City, တရုတ်
မူပိုင်ခွင့်© RayDafon Technology Group Co. , Limited All Reserved Reserved ။
Links | Sitemap | RSS | XML | ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ |
