Marine Deck ပစ္စည်းများတွင် Hydraulic Cylinders များ သည် မည်ကဲ့သို့ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သနည်း။

ရေကြောင်းကုန်းပတ်စစ်ဆင်ရေးများသည် လုံးဝယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တောင်းဆိုသည်။ ပင်လယ်ပြင်တွင် ကုန်တင်ကုန်ချ ကိုင်တွယ်ခြင်းမှ လွန်ကဲသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအောက် လေကာမှန်များ စနစ်များအထိ၊ သင်္ဘောပေါ်ရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် အလျှော့မပေးဘဲ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနည်းပညာသည် ဤလိုအပ်ချက်၏ဗဟိုချက်တွင်တည်ရှိပြီး ပါဝါသုံးကုန်းပတ်စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားတိုင်းနီးပါးတွင် အဓိကတွန်းအားပို့လွှတ်မှုကြားခံအဖြစ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited သည် ရေငန်တိုက်စားမှု၊ ဒိုင်နမစ်တင်ဆောင်မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် တာဝန်လည်ပတ်မှု စံနစ်များကို ခံနိုင်ရည်မရှိသော အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ဤအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို နှစ်ပေါင်းများစွာ အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် အဏ္ဏဝါကုန်းပတ်ကိရိယာများ၏ နယ်ပယ်အစုံတွင် ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍ၊ အဘယ်ကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ် လှုံ့ဆော်မှုသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ပြိုင်ဆိုင်သည့် နည်းပညာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နေပုံနှင့် Raydafon Technology Group Co.,Limited မှ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာချဉ်းကပ်ပုံသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ရေယာဉ်အော်ပရေတာများအတွက် တိုင်းတာနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည် အားသာချက်များအဖြစ် ဘာသာပြန်ဆိုထားပါသည်။ အသစ်တည်ဆောက်ခြင်းအတွက် စက်ပစ္စည်းကိရိယာများကို သတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သက်တမ်းရင့်ရေယာဉ်များအတွက် ပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းဆိုင်ရာ ရွေးချယ်မှုများကို အကဲဖြတ်နေသည်ဖြစ်စေ၊ ဤအကြောင်းအရာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါလုပ်ဆောင်ချက်ကို နားလည်ခြင်းသည် သင်ဆုံးဖြတ်ချက်တိုင်းအတွက် အခြေခံအကျဆုံးဖြစ်သည်။

မာတိကာ

1. ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါs များသည် Marine Deck Equipment ၏ Core Power Unit ကို အဘယ်အရာက ဖြစ်စေသနည်း။
2. ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများသည် အဏ္ဏဝါကုန်းပတ်ပစ္စည်း အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ကြသနည်း။
3. ဘယ်နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်တွေက Marine-Grade Hydraulic Cylinder ကို သတ်မှတ်တာလဲ။
4. ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် Marine Hydraulic Cylinder ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အဘယ်ကြောင့် သတ်မှတ်သနည်း။
5. ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့အာမခံနိုင်သနည်း။
6. နိဂုံး
7. အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါs များသည် Marine Deck Equipment ၏ Core Power Unit ကို အဘယ်အရာက ဖြစ်စေသနည်း။

Marine deck စက်ပစ္စည်းများသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ခွင့်လွှတ်မှုအရှိဆုံး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေသည်။ Vessel motion သည် mounting point တိုင်းသို့ ဝင်ရိုးပေါင်းစုံတုန်ခါမှုကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ရေငန်ဖြန်းဆေးသည် နာရီပတ်ပတ်လည်ရှိ တံဆိပ်များ၊ ချည်မျှင်များနှင့် ထိတွေ့နေသော သတ္တုမျက်နှာပြင်များကို တိုက်ခိုက်သည်။ အပူပိုင်းဒေသနှင့် အာတိတ်လမ်းကြောင်းများကြားတွင် အပူချိန်သည် 80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် ကျော်လွန်သည်။ ကုန်းပတ်စက်ယန္တရားများသည် တိကျသောအခိုက်အတန့်တွင် အော်ပရေတာမှ အမိန့်ပေးသည့်အခိုက်အတန့်တွင် နွေးထွေးမှုသည်းခံမှုမရှိဘဲ နှေးကွေးသောတုံ့ပြန်မှုအတွက် အနားသတ်မရှိပေ။ ဤနောက်ခံမြင်ကွင်းကိုဆန့်ကျင်ဘက်တွင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ်သာမက လေးလံသောအဏ္ဏဝါကုန်းပတ်အသုံးအဆောင်များအတွက် တစ်ခုတည်းသောလက်တွေ့ပါဝါယူနစ်အဖြစ် ထွက်ပေါ်လာသည်။

လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် နယူးမက်တစ် အစားထိုးများထက် ဟိုက်ဒရောလစ် လှုံ့ဆော်မှု၏ အခြေခံအားသာချက်မှာ အင်အားသိပ်သည်းဆဖြစ်သည်။ တစ်ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါတန်ချိန် 200 ရှိသော linear force သည် equivalent electric linear actuator လိုအပ်မည့် စာအိတ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို သိမ်းပိုက်ပါသည်။ ကုန်းပတ်နေရာသည် ပရီမီယံကုန်စည်ဖြစ်ပြီး အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုသည် တည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည့် သင်္ဘောပေါ်တွင်၊ ဤကျစ်လျစ်သော ပါဝါ-အလေးချိန်အချိုးသည် ပြတ်သားသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited မှ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့များသည် လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်မှ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ လှုံ့ဆော်မှုသို့ ပြောင်းလဲသည့် တပ်ဆင်မှုများကို မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား ထုတ်ပေးမှုကို 40 ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချပေးပါသည်။

ကုန်ကြမ်းအင်အားအပြင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များသည် အဏ္ဏဝါစစ်ဆင်ရေးများတွင် တန်းတူရည်တူအရေးကြီးသောအရာကို ပေးဆောင်သည်- ပြောင်းလဲနိုင်သောဝန်အောက်တွင် ထိန်းချုပ်နိုင်မှု။ ကရိန်း Boom တွင် လေဝင်နှုန်းသည် တစ်စက္ကန့်မှ တစ်စက္ကန့်သို့ ပြောင်းလဲပါသည်။ လှေကားတစ်စီးပေါ်တွင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုသည် သင်္ဘောပျံတက်ခြင်း၊ ဒီရေနှင့် မျဉ်းထောင့်တို့ ကွဲပြားသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်၏ ဖိသိပ်နိုင်စွမ်းဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် အချိုးကျထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်များ၏ တိကျမှုမှတစ်ဆင့် ဤပြောင်းလဲနိုင်သောဝန်တောင်းဆိုမှုများကိုလက်ခံသည်၊ လည်ပတ်မှုလည်ပတ်မှုလည်ပတ်မှုတစ်လျှောက်လုံးတွင် ချောမွေ့ပြီး ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သောရွေ့လျားမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် လျှပ်စစ်မော်တာများသည် ခေတ်မီပြီး စျေးကြီးသော ကြိမ်နှုန်းမောင်းနှင်မှုစနစ်များမပါဘဲ အတက်အကျပြောင်းလဲနေသောဝန်များအောက်တွင် အနိမ့်အမြန်နှုန်းဖြင့် တသမတ်တည်း torque ကို ထိန်းသိမ်းရန် ရုန်းကန်နေရပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် အဏ္ဏဝါကုန်းပတ်ပစ္စည်းများကို လွှမ်းမိုးထားရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများ ပါဝင်သည်။

• ကန့်သတ်ထားသော ကုန်းပတ်နေရာများတွင် ထည့်သွင်းနိုင်စေမည့် ထူးခြားသော အင်အားမှ အရွယ်အစား အချိုး
• စဉ်ဆက်မပြတ် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမရှိဘဲ မွေးရာပါဝန်ကို ထိန်းထားနိုင်မှု
• အရည်ကူရှင်ဖြင့် ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်း၏ သဘာဝကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
• တစ်ပြေးညီ အထွက်အား boom lifting၊ hatch opening နှင့် ramp actuation geometry တို့နှင့် တိုက်ရိုက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်
• အဏ္ဏဝါ ဟိုက်ဒရောလစ် ပါဝါယူနစ် စံနှုန်းများနှင့် အမျိုးအစား ခွဲခြားခြင်း လူ့အဖွဲ့အစည်း လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှု ရှိအောင် တည်ထောင်ထားသည်။
• ကျွမ်းကျင်ကိရိယာမပါဘဲ သင်္ဘောပေါ်ရှိ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သားများမှ ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပရိုတိုကောများ
• စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်းမရှိဘဲ ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်အကွာအဝေး

DNV၊ Lloyd's Register၊ Bureau Veritas နှင့် ABS အပါအဝင် အမျိုးအစားခွဲခြားသည့်လူ့အဖွဲ့အစည်းများသည် ရေကြောင်းကုန်းပတ်စက်ပစ္စည်းများအတွက် စံနှုန်းအဖြစ် ဆယ်စုနှစ်များစွာ တိကျစွာ အသိအမှတ်ပြုထားသောကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဒေတာသည် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် ဤအဖွဲ့အစည်းများ၏လုပ်ပိုင်ခွင့်များဖြစ်သော ပစ္စည်း၊ ဖိအားများနှင့် စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီရန် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ရေတပ်ဗိသုကာပညာရှင်များနှင့် ရေယာဉ်အော်ပရေတာများအား ပရောဂျက်အစောဆုံးအဆင့်များမှ ကိုက်ညီပြီး မှတ်တမ်းမှတ်ရာထားသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ထုတ်ပေးပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများသည် အဏ္ဏဝါကုန်းပတ်ပစ္စည်း အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ကြသနည်း။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ လုပ်ဆောင်ချက်အပေါ် မူတည်သော အဏ္ဏဝါကုန်းပတ် စက်ပစ္စည်း အမျိုးအစားများ၏ အကျယ်သည် အော်ပရေတာအများစု သိရှိသည်ထက် ပိုကျယ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ဆလင်ဒါများကို အနည်းဆုံး ကွဲပြားသော စက်ကိရိယာ အမျိုးအစား ၁၂ ခုအဖြစ် ပံ့ပိုးပေးသည်၊ တစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် လေဖြတ်ခြင်း အရှည်လိုအပ်ချက်များ၊ ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ တပ်ဆင်မှုပုံစံများနှင့် တာဝန်လည်ပတ်မှု တောင်းဆိုချက်များကို တင်ပြထားသည်။ ဆလင်ဒါသည် အပလီကေးရှင်းတစ်ခုစီ၏ အကြောင်းအရာတစ်ခုစီအတွင်း မည်သို့လုပ်ဆောင်သည်ကို နားလည်ခြင်းဖြင့် ဝယ်ယူရေးအင်ဂျင်နီယာများသည် မှန်ကန်သောထုတ်ကုန်ကို သတ်မှတ်ပေးပြီး ဆလင်ဒါစွမ်းရည်နှင့် အပလီကေးရှင်းဝယ်လိုအားကြားတွင် ဈေးကြီးသော မကိုက်ညီမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးပါသည်။

မရိန်းကရိန်း နှင့် ကမ်းလွန် လှေကားထစ်များ

အဏ္ဏဝါကရိန်းအပလီကေးရှင်းများရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများသည် သင်္ဘောရွေ့လျားမှုနှင့် ဆိုင်းငံ့ထားသောဝန်အလေးချိန်နှင့်အတူ စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသော ဆွဲငင်အားနှင့် ဒိုင်နမစ်ဝန်များကို boom ထောင့်ကိုထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ဤလျှောက်လွှာ၏အင်္ဂါရပ်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆလင်ဒါများ

• အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုမရှိဘဲ dynamic shock စုပ်ယူရန် အဆုံး-လေဖြတ်သည့်နေရာများတွင် ကူရှင်များ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
• အတိုးနှင့်အောက် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် တိကျသော boom ထောင့်ထိန်းချုပ်မှုကို ခွင့်ပြုသော နှစ်ချက်လုပ်ဆောင်သော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
• Luffing ယန္တရားများ၏ လှည့်ပတ်သည့် ဂျီသြမေတြီကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် Trunnion နှင့် clevis mounting options များ
• ကရိန်းအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ လေဖြတ်အရှည် 800 မီလီမီတာမှ 6,000 မီလီမီတာ
• ကမ်းလွန်တွင် လေးလံသော ဓာတ်လှေကားဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် လည်ပတ်ဖိအားများသည် 350 ဘားအထိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။

Hatch Cover Actuation စနစ်များ

Roll-on/roll-off သင်္ဘောများ၊ အမြောက်အများသယ်ဆောင်သည့်သင်္ဘောများနှင့် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများသည် တစ်ခုစီ၏အလေးချိန်တန်ရာပေါင်းများစွာအလေးချိန်ရှိသော hatch covers အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါစနစ်များကို အားကိုးသည်။Raydafon Technology Group Co.,Limitedhatch cover cylinder များသည် သင်္ဘော၏ လုပ်ငန်းသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ရာသီဥတုနှင့် ရေဆေးချခြင်းလုပ်ငန်းများကို တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နေရသောကြောင့် ဤဆလင်ဒါများကို သက်တမ်းတိုးသော သံချေးတက်ခြင်း ကာကွယ်ရေး ကုသမှုများဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများက ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ hatch panel တစ်ခုတွင် တစ်ပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်နေသော ဆလင်ဒါများစွာကို ဖြတ်၍ ချိန်ကိုက်ခြင်း တိကျမှုသည် အဖုံးအတွင်း စည်းနှောင်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုကို ကာကွယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

Steering Gear နှင့် Rudder စနစ်များ

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘောင်ဖိအားကို ရူဒါသို့နေရာချပေးသည့် ထွန်စက်လက်မောင်းလှုပ်ရှားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းသည်။ ပင်လယ်တွင် ရူဒါချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဘေးဥပဒ်ဖြစ်စေသော အကျိုးဆက်များ ရှိသောကြောင့် ဤအက်ပ်လီကေးရှင်းသည် လုံးဝယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တောင်းဆိုပါသည်။ စတီယာရင်ဂီယာအပလီကေးရှင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ဆလင်ဒါများကို အမျိုးအစားခွဲခြင်းအတွက် လူ့အဖွဲ့အစည်းလိုအပ်ချက်များ၊ ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှုနှင့် ဖိအားစမ်းသပ်ခြင်းများအတွက် သင်္ဘောလက်မှတ်ရရှိရေးလုပ်ငန်းစဉ်များကိုပံ့ပိုးရန် စာရွက်စာတမ်းအစုံအလင်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။

Anchor Windlass နှင့် Mooring ပစ္စည်း

လေကာမှန်စနစ်များရှိ အဓိကမောင်းနှင်အားမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာဖြစ်ပြီး၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများသည် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်၊ ကလစ်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် pawl control functions များကို ဘေးကင်းသောကျောက်ဆူးလည်ပတ်မှုများအတွက် ထပ်တူထပ်မျှအရေးကြီးပါသည်။ ဤအပလီကေးရှင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ဆလင်ဒါများကို မကြာခဏ တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် တံဆိပ်ခတ်မှုချို့ယွင်းမှုတို့ကြောင့် မထိန်းနိုင်သော ကျောက်ဆူးလှုပ်ရှားမှုများကို ခွင့်ပြုပေးလေ့ရှိသော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားသော တာဝန်လည်ပတ်မှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

Deck Ramps နှင့် ယာဉ်ဝင်ရောက်မှုစနစ်များ

Ro-Ro ကူးတို့သင်္ဘောများနှင့် ရေတပ်သင်္ဘောများသည် ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းရေးအတွက် ချောမွေ့ပြီး ထိန်းချုပ်ထားသော ဆင်းသက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ တန်ချိန် 50 ထက်ကျော်လွန်သော axle loads များကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် နိမ့်ဆင်းရန်အတွက် ကြီးမားသော၊ ရှည်လျားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤဆလင်ဒါများသည် အခြားအဏ္ဏဝါအသုံးပြုမှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုအရေအတွက်ကို တွေ့မြင်ရပြီး တံဆိပ်ခတ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုအပေါ် အထူးအရေးကြီးသော ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းမှုများကို ဆန့်ကျင်သည့် တံပိုးခေါက်တံကို ထိရောက်မှုဖြစ်စေသည်။

ဘယ်နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်တွေက Marine-Grade Hydraulic Cylinder ကို သတ်မှတ်တာလဲ။

"အဏ္ဏဝါအဆင့်" ဟူသော စကားလုံးကို စက်ပစ္စည်းရောင်းဝယ်ရေးတွင် မကြာခဏအသုံးပြုသော်လည်း တိကျမှုဖြင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုခဲပါသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံမှမထွက်ခွာမီ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆလင်ဒါများတွေ့ဆုံရမည့် တိုင်းတာနိုင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘောင်များအလိုက် ရေကြောင်းအဆင့်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များသည် မတရားသော ပြည်တွင်းစံနှုန်းများမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် အဓိက အမျိုးအစားခွဲခြားသော လူ့အဖွဲ့အစည်းများ ထုတ်ဝေသည့် လိုအပ်ချက်များနှင့် တိုက်ရိုက် ကိုက်ညီပြီး ရေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုတွင် ဆလင်ဒါ တပ်ဆင်မှု ထောင်ပေါင်းများစွာကို မှတ်တမ်းတင်ထားသော ချို့ယွင်းမှုမုဒ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှ ဆင်းသက်လာသည်။

စံစက်မှုဆိုင်ရာ အရည်အချင်းစစ်စစ်ဆေးမှုကို ကျော်လွန်သော ဆလင်ဒါသည် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော အကြောင်းပြချက်များကြောင့် ရေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုတွင် အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်လိမ့်မည်- လုံလောက်သော မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် လများအတွင်း တံဖျံများကို ပျက်စီးစေသော သံချေးတက်ခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေသည်၊ ပုံမှန် ကာဗွန်သံမဏိ အဆုံးထုပ်များသည် ပုံစံတူ သတ္တုမျက်နှာပြင်များတွင် galvanic သံချေးတက်ခြင်း၊ သင်္ဘောများသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အရ လက်ခံနိုင်သော ချောဆီအဖြစ်သို့ ကူးပြောင်းသောအခါ ဓာတ်သတ္တုဆီနှင့် လိုက်ဖက်မှုအတွက် ဖော်စပ်ထားသည့် အလုံပိတ်ဒြပ်ပေါင်းများ၊ ကုန်းမြေအခြေခံစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော chrome ပလပ်အထူများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းတာဝန်ထမ်းဆောင်မှုလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ပထမဆုံးသော အဓိကဝန်ဆောင်မှုကြားကာလအတွင်း ဝတ်ဆင်ကြသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်ဘောင်ဘောင်သည် ဤကျရှုံးမှုမုဒ်တစ်ခုစီကို စနစ်တကျ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်-

Cylinder Rod Specifications

• အခြေခံပစ္စည်း- 42CrMo4 အလွိုင်းသံမဏိ၊ အနိမ့်ဆုံး 900 MPa ဆန့်နိုင်အားကို မီးငြှိမ်းသတ်ပြီး အပူပေးထားသည်။
• မျက်နှာပြင်ကို ကုသခြင်း- ရေငန်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အနိမ့်ဆုံး 25 မိုက်ခရိုမီတာ အထူရှိသော မိုက်ခရိုဖျော့တံဆိပျဖြင့် သတ္တုပြားဖြင့် အလှဆင်ခြင်း။
• အစားထိုး မျက်နှာပြင် ရွေးချယ်မှု- EAL-သဟဇာတရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်အရည် အပလီကေးရှင်းများအတွက် Electroless nickel-PTFE ပေါင်းစပ်အလွှာ
• တံဖြောင့်ခြင်း သည်းခံနိုင်မှု- တံအရှည် 1,000 မီလီမီတာလျှင် အများဆုံး 0.1 မီလီမီတာ
• မျက်နှာပြင် မာကျောမှု- chrome plating ပြီးနောက် အနည်းဆုံး 850 HV
• မျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှု- တံဆိပ်ထိတွေ့မှုဇုန်ရှိ Ra 0.2 မှ 0.4 မိုက်ခရိုမီတာ

Cylinder ကိုယ်ထည်နှင့် End Cap အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

• အခြေခံပစ္စည်း- ST52-3 သို့မဟုတ် စံအသုံးချမှုများအတွက် အနိမ့်အလွိုင်းဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာသံမဏိ
• သံမဏိကိုယ်ထည်ရွေးချယ်မှု- အပြည့်အဝနှစ်မြှုပ်ထားသော သို့မဟုတ် မှုတ်ဇုန်တပ်ဆင်မှုအတွက် 316L
• ပြင်ပမျက်နှာပြင် ကုသမှု- အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု epoxy primer နှင့် polyurethane topcoat၊ အနည်းဆုံး 250 micrometers DFT
• ဆိပ်ကမ်းများအားလုံးရှိ Thread engagement- dynamic loading အောက်တွင် ဆွဲထုတ်ခြင်းကို တားဆီးရန် အနိမ့်ဆုံး 1.5 ဆ thread အချင်း
• Weld အရည်အသွေး- EN ISO 5817 အဆင့် B အနိမ့်ဆုံးအထိ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု အပြည့်အ၀ စစ်ဆေးထားသော ဂဟေဆက်များ

တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစနစ် သတ်မှတ်ချက်များ

ဖိအားနှင့် စမ်းသပ်မှု လိုအပ်ချက်များ

• အလုပ်ဖိအား- ဖောက်သည်သတ်မှတ်ထားသော၊ စံအကွာအဝေး ၁၆၀ ဘားမှ ၃၅၀ ဘား
• သက်သေဖိအားစမ်းသပ်မှု- ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အနည်းဆုံး 30 မိနစ်ကြာ အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်သောဖိအား 1.5 ဆ
• Burst Pressure Design margin- တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် အနည်းဆုံး 4 ဆ အလုပ်လုပ်သော ဖိအား
• အတွင်းပိုင်း ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်ခြင်း- အမြင့်ဆုံး အလုပ်လုပ်သည့် ဖိအားတွင် ယခင် ပစ္စတင်တံ ဆိပ်ကို တိုင်းတာနိုင်သော ယိုစိမ့်မှု သုည
• ပြင်ပ ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်ခြင်း- လေဖြတ်ခြင်း စက်ဘီးစီးနေစဉ်အတွင်း တံ ဆိပ်နှင့် ဆိပ်ကမ်းချိတ်ဆက်မှုအားလုံးမှ မမြင်နိုင်သော ယိုစိမ့်မှု လုံးဝမရှိပါ။
• လေဖြတ်ခြင်း တိကျမှု- သတ်မှတ်ထားသော လေဖြတ်ခြင်း အရှည်၏ အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ် 2mm အတွင်း လေဖြတ်ခြင်းကို အောင်မြင်သည်။

ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် Marine Hydraulic Cylinder ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အဘယ်ကြောင့် သတ်မှတ်သနည်း။

အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုတိုင်းသည် နောက်ဆုံးတွင် သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သမုဒ္ဒရာသည် သံချေးတက်ရုံမျှသာမဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် တူညီသောသတ္တုများကြားရှိ လျှပ်စစ်ဓာတုတုံ့ပြန်မှုကို မောင်းနှင်ပေးကာ၊ ဖိစီးမှုချေးယန္တရားများမှတစ်ဆင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကွဲထွက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးကာ၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှုနှင့် အိုဇုန်းဖောက်ပြန်မှုမှတစ်ဆင့် ပေါ်လီမာတံဆိပ်ဒြပ်ပေါင်းများကို ကျဆင်းစေကာ ၎င်းတို့၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအတွင်း စံအကာအကွယ်အပေါ်ယံပိုင်းအများစုကို ရှုံးနိမ့်သည့် ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့် အဏ္ဏဝါ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါအတွက် ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းသည် ဝယ်ယူရေးကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လေ့ကျင့်မှုမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အနှစ်နှစ်ဆယ်ကြာ သင်္ဘောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် တိုက်ရိုက်အကျိုးဆက်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Raydafon Technology Group Co.,Limited သည် ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ ဝန်ဆောင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို စနစ်တကျခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုကို IMO ၏ corrosivity ဇုန်များနှင့် သင်္ဘော၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းအတိုင်း ခွဲခြားထားသည်။ မြစ်ကူးတို့သင်္ဘောပေါ်တွင် အမိုးအကာရှိသော စက်ယန္တရားနေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဆလင်ဒါသည် မြောက်ပင်လယ်ကမ်းလွန်ရှိ ထောက်ပံ့ရေးသင်္ဘောပေါ်ရှိ ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော သင်္ဘောကုန်းပတ်တစ်ခုထက် အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ သတ်မှတ်ချက် လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပစ္စည်းများ ဥပဒေကြမ်း၏ အဆင့်တိုင်းတွင် ဤကွာခြားချက်ကို တွက်ချက်ပါသည်။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သံမဏိအလွိုင်းရွေးချယ်ခြင်း။

ဆလင်ဒါစည်များ၊ အဆုံးအဖုံးများနှင့် တပ်ဆင်ထားသော lugs များသည် သင်္ဘော၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ပေါင်းစပ်ကွေးခြင်း၊ ဆန့်နိုင်အားနှင့် ဖိသိပ်ထားသောဝန်များအောက်တွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို ထိန်းသိမ်းရပါမည်။ ကြိမ်လုံးအသုံးပြုမှုများအတွက် 42CrMo4 ၏မူရင်းရွေးချယ်မှုနှင့် စည်ပိုင်းအသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ST52-3 သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခွန်အား၊ ပေါင်းကူးနိုင်မှု၊ ပြုပြင်နိုင်မှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုတို့အကြား ချိန်ခွင်လျှာကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။ စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် နစ်မြုပ်နေသည့် ဇုန်များရှိ ဆလင်ဒါများအတွက်၊ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်ရှိ coating-based corrosion protection ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် လဲလှယ်ရာတွင် မြင့်မားသောပစ္စည်းတန်ဖိုးကို လက်ခံခြင်းဖြင့် 316L stainless steel ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

Chrome Plating နှင့် Alternative Rod Coatings

Hard chrome plating သည် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် ဆလင်ဒါလှံတံကာကွယ်ရေးအတွက် အဏ္ဏဝါစက်မှုလုပ်ငန်းစံဖြစ်ခဲ့ပြီး အပလီကေးရှင်းအများစုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏မူလအကြံပြုချက်အဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ သို့သော်၊ hexavalent chrome လုပ်ငန်းစဉ်များအပေါ် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဖိအားများ တိုးလာခြင်းသည် အစားထိုးအလွှာများအတွက် လိုအပ်ချက်ကို တွန်းအားပေးနေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် အဏ္ဏဝါ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါချောင်းများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုရှိသည်။

• High-velocity oxygen fuel (HVOF) tungsten carbide coating- ဆားဖြန်းစမ်းသပ်မှုတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော corrosion resistance နှင့်အတူ chrome နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သာလွန်မာကျောမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်အား ပေးစွမ်းသည်။ တံပတ်မျက်နှာပြင်ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် အဓိကပြိုကွဲပျက်စီးခြင်းယန္တရားဖြစ်သည့် stabilizer fins နှင့် deck ramp ဆလင်ဒါများကဲ့သို့သော စက်ဝန်းမြင့်မားသောအပလီကေးရှင်းများအတွက် အကြံပြုထားသည်။
• အီလက်ထရွန်းနစ် နီကယ်-PTFE ပေါင်းစပ်- တံဆိပ်တုံးပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး တံဆိပ်ခတ်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည့် မွေးရာပါ ချောဆီဖြင့် အလယ်အလတ် မာကျောမှုကို ပေးသည်။ MARPOL နောက်ဆက်တွဲ I လိုအပ်ချက်များအောက်ရှိ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိခိုက်လွယ်သောနေရာများတွင် ယခုမဖြစ်မနေလိုအပ်သည့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အရ လက်ခံနိုင်သောချောဆီ (EAL) ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်များကို အသုံးပြုသည့် လျှောက်လွှာများအတွက် ဦးစားပေးပါသည်။

Marine Hydraulic စနစ်များတွင် Seal Compound Compoundibility

တွင်းထွက်-အခြေခံ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီမှ ဓာတုအက်စတာများနှင့် polyalkylene glycols အပါအဝင် EAL အရည်သို့ ကူးပြောင်းမှုသည် ယခုအခါ အဏ္ဏဝါစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ကောင်းစွာအဆင့်မြင့်နေပြီဖြစ်သည်။ ဓာတ်သတ္တုဆီနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် Standard polyurethane နှင့် nitrile ရော်ဘာဖျံများသည် ester-based EAL အရည်များနှင့် ထိတွေ့သောအခါ ဖောင်းလာခြင်း၊ မာကျောခြင်း သို့မဟုတ် တင်းနိုင်အား ဆုံးရှုံးစေပြီး အရွယ်မတိုင်မီ တံဆိပ်ခတ်ခြင်း ပျက်ကွက်သွားနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဏ္ဏဝါဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ အလုံပိတ်စနစ်များကို ဤအရာအား ဖြေရှင်းသည့် ပုံစံနှစ်မျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

• ပုံမှန်တွင်းထွက်ဆီဖွဲ့စည်းပုံ- Polyurethane အဓိကဖျံများ၊ NBR ငြိမ်ဖျံများ၊ PTFE လမ်းညွှန်ကွင်းများ။ ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလ 8,000 လည်ပတ်နာရီ သို့မဟုတ် 36 လ။
• EAL အရည်ဖွဲ့စည်းမှု- HNBR အဓိကဖျံများ၊ FKM ငြိမ်ဖျံများ၊ PTFE လမ်းညွှန်ကွင်းများ။ ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလ 6,000 လည်ပတ်နာရီ သို့မဟုတ် 24 လ၊ အက်စတာအခြေခံအရည်များ၏ ပိုမိုပြင်းထန်သောဓာတုပတ်ဝန်းကျင်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။

ချိတ်ဆွဲ နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲ ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက်

fastener interfaces တွင် Galvanic corrosion သည် marine hydraulic cylinder တပ်ဆင်မှုများတွင် အဖြစ်များဆုံး လျစ်လျူရှုထားသော ချို့ယွင်းမှု ယန္တရားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ သံမဏိတပ်ဆင်ခြင်းကွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော စံသွပ်ပြားကာဗွန်စတီးထုပ်ဝက်အူသည် ဆားဖြန်းသည့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရာသီတစ်ခုမှ နှစ်ခုအတွင်း တွယ်ချိတ်ကို ဖျက်ဆီးပစ်မည့် ဂလက်ဗနစ်စုံတွဲတစ်တွဲကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အဏ္ဏဝါဆလင်ဒါများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဟာ့ဒ်ဝဲသတ်မှတ်ချက် လိုအပ်သည်-

• A4-80 stainless steel socket head cap screws များ ပြင်ပအချိတ်အဆက်များအားလုံး
• ထပ်တူထပ်မျှ သတ္တုမျက်နှာပြင်များ အားလုံးတွင် သီးခြားလျှော်စက်များ
• အတွင်းပိုင်း မစိုစွတ်သော ဟာ့ဒ်ဝဲအတွက် အနည်းဆုံးအဖြစ် ဇင့်-နီကယ်ချထားသည့် တွယ်ကပ်ကိရိယာများ
• Stainless-to-stainless ချိတ်ဆက်မှုများတွင် သည်းခြေဖျက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် threaded interfaces များအားလုံးရှိ ဒြပ်ပေါင်းများကို သိမ်းယူခြင်းကို ဆန့်ကျင်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့အာမခံနိုင်သနည်း။

ပင်လယ်ရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်နှင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုဖြင့်သာမက ထိုသတ်မှတ်ချက်များကို ကုန်ချောအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ တိကျမှုနှင့် ညီညွတ်မှုဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited သည် အဏ္ဏဝါဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါထုတ်လုပ်မှုကို အထူးပြုကိရိယာများ၊ စစ်ဆေးရေးကိရိယာများနှင့် အဏ္ဏဝါအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းလူ့အဖွဲ့အစည်းပြန်လည်သုံးသပ်မှု၏ထူးခြားသောတောင်းဆိုချက်များကိုထင်ဟပ်စေသော သီးခြားလိုအပ်ချက်များကိုထင်ဟပ်စေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှုဆလင်ဒါလိုင်းများမှ သီးခြားလုပ်ငန်းစဉ်အဖြစ် ခွဲခြားထားသော အဏ္ဏဝါဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါထုတ်လုပ်မှုကို အထူးပြုထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံကို လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အဏ္ဏဝါဖောက်သည်များထံ ပို့ဆောင်ပေးသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါတိုင်း၏ အရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို စုပေါင်းဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အဓိက ပညာရပ်လေးရပ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပါသည်။

တိကျသောစက်နှင့် Dimensional ထိန်းချုပ်မှု

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါစည်၏အတွင်းပိုင်း ဖောက်သည် ပွတ်တိုက်မှုမဖြစ်စေဘဲ ပစ္စတင်တံဆိပ်ကို ထိရောက်သောအလုံပိတ်ဖိအားကိုထုတ်ပေးနိုင်စေသည့် မျက်နှာပြင်အချောထည်နှင့် အတိုင်းအတာသည်းခံမှုတို့ရရှိရပါမည်။ EAL အရည်များဖြင့် လည်ပတ်နေသော အဏ္ဏဝါဆလင်ဒါများအတွက်၊ တံဆိပ်တုံးပစ္စည်းများသည် တွင်းထွက်ဆီစနစ်များထက် ချောဆီနည်းသော တွင်းထွက်ပစ္စည်းအရည်အသွေးသည် ပို၍အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ရရှိနိုင်သော သီးသန့် CNC honing စက်များတွင် ဆလင်ဒါစည်များကို စက်များ-

• ဘိုးဘွားအချင်း ခံနိုင်ရည်- H8 သို့မဟုတ် စံအဖြစ် ပိုကောင်းသည်၊ H7 တောင်းဆိုမှုတွင် ရနိုင်ပါသည်။
• မျက်နှာပြင်အချောထည်- တံဆိပ်ထိတွေ့မှုဇုန်တွင် အများဆုံး Ra 0.4 မိုက်ခရိုမီတာ
• ဖောက်သည် ဖြောင့်ခြင်း- ပိုက်အရှည် အပြည့်ထက် 0.05mm အများဆုံး
• အဝိုင်းပုံ- စက်ဝိုင်းအစစ်မှ အများဆုံး 0.02 မီလီမီတာ သွေဖည်ခြင်း။
• Cross-hatch honing angle- အကောင်းမွန်ဆုံး ဆီဖလင်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အလျားလိုက် 25 မှ 35 ဒီဂရီ

ဂဟေဆက်ခြင်း အရည်အသွေးနှင့် အပျက်အဆီးမရှိ စမ်းသပ်ခြင်း။

ကြီးမားသောအဏ္ဏဝါဆလင်ဒါများပေါ်ရှိ အဖုံးများကို ဂဟေဆော်ခြင်းသည် သင်္ဘော၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် သန်းပေါင်းများစွာသော ဖိအားစက်ဝန်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအဆစ်များဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဂဟေလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် EN ISO 15614-1 အရ အရည်အချင်းပြည့်မီပြီး၊ ဂဟေလုပ်သူများသည် EN ISO 9606-1 မှ တစ်ဦးချင်းအသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဆိုင်ရာ လူ့အဖွဲ့အစည်းစစ်ဆေးခြင်းအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော ဆလင်ဒါများပေါ်ရှိ အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ဂဟေဆက်ခြင်းအားလုံးသည် အောက်ပါတို့ဖြစ်သည်-

• EN ISO 5817 အဆင့် B သို့ 100 ရာခိုင်နှုန်းအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း။
• သံလိုက်အမှုန်အမွှားစစ်ဆေးခြင်း (MPI) သည် ferritic သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများပေါ်ရှိ ဂဟေချောင်းများအားလုံး၏ သံလိုက်အမှုန်အမွှားစစ်ဆေးခြင်း (MPI)
• 200mm bore အထက် ဆလင်ဒါများတွင် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု အပြည့်ဂဟေများကို Ultrasonic စမ်းသပ်ခြင်း (UT)
• MPI နှင့် သက်ဆိုင်ခြင်းမရှိသော သံမဏိဂဟေများပေါ်တွင် ဆိုးဆေးထိုးဖောက်စမ်းသပ်ခြင်း (PT)

စုဝေးပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သန့်ရှင်းမှုထိန်းချုပ်ရေး

တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ ညစ်ညမ်းမှုသည် အချိန်မတန်မီ တံဆိပ်ခတ်မှု ချို့ယွင်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုတွင် ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် ပျက်စီးခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဏ္ဏဝါဆလင်ဒါ တပ်ဆင်ဧရိယာကို ထိန်းချုပ်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်အဖြစ် ထိန်းသိမ်းထားသည်-

• ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ထုတ်ရန် အပြုသဘောဆောင်သော ဖိအားကို စစ်ထုတ်ထားသော လေပေးဝေမှု
• တံဆိပ်မတပ်ဆင်မီ အတွင်းလမ်းကြောင်းအားလုံးကို စစ်ထုတ်ထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့် အထူးသီးသန့် ရေထုတ်စခန်းများ
• တပ်ဆင်ကိရိယာများကို ညစ်ညမ်းမှုကင်းစင်သော အခြေအနေတွင် ထိန်းသိမ်းထားပြီး အသုံးမပြုမီ စစ်ဆေးပါ။
• တပ်ဆင်ထားသော ဆလင်ဒါများကို မိတ်ဆက်ခြင်းမပြုမီ ISO 4406 အတန်းအစား 16/14/11 သို့ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည် သန့်ရှင်းမှု စစ်ဆေးခြင်း
• တပ်ဆင်ပြီးပြီးချင်း ဆိပ်ကမ်းပလပ်များကို တပ်ဆင်ပြီး သင်္ဘောပေါ်တွင် တပ်ဆင်သည်အထိ ထိန်းသိမ်းပါ။

စက်ရုံလက်ခံစစ်ဆေးမှုနှင့် စာရွက်စာတမ်းများ

ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံမှထွက်ခွာသွားသော marine hydraulic cylinderတိုင်းသည် အမျိုးအစားခွဲခြားလူ့အဖွဲ့အစည်းပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက်ရရှိနိုင်သောခြေရာခံနိုင်သောစမ်းသပ်မှတ်တမ်းကိုထုတ်ပေးသည့်ဖွဲ့စည်းပုံစက်ရုံလက်ခံမှုစမ်းသပ်မှု (FAT) ကိုခံယူသည်။ Raydafon Technology Group Co.,limited marine ဆလင်ဒါများအတွက် စံ FAT protocol တွင်-

ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှု၊ စမ်းသပ်ကိရိယာများကို ချိန်ညှိခြင်း၊ လိုက်လျောညီထွေမရှိသော စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် စာရွက်စာတမ်းထိန်းချုပ်ခြင်းတို့ကို ထိန်းချုပ်သည့် ပင်လယ်ရေကြောင်းဆိုင်ရာ သီးခြားလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ Third-party လက်မှတ်လိုအပ်သော ဖောက်သည်များအတွက် Raydafon Technology Group Co.,Limited သည် အဓိက အမျိုးအစားခွဲခြားထားသော လူ့အဖွဲ့အစည်းများနှင့်အတူ တက်ကြွသော အတည်ပြုချက်အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့အား ပရောဂျက်အချိန်ဇယားများကို ထိခိုက်စေမည့် သင်္ဘောလက်မှတ်အတွက် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းထုပ်ပိုးထားသော ဆလင်ဒါများကို နှောင့်နှေးမှုမရှိဘဲ ပေးပို့နိုင်စေပါသည်။

နိဂုံး

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် အဏ္ဏဝါကုန်းပတ်ပစ္စည်းကိရိယာများအတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့တောင်းဆိုမှုအရှိဆုံးပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုတွင် အစွမ်းထက်သော၊ ထိန်းချုပ်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောကုန်းပတ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော တိကျသေချာသောနည်းပညာဖြစ်သည်။ ကရိန်း luffing မှ hatch actuation အထိ၊ စတီယာရင်ဂီယာမှ ယာဉ်ချဉ်းကပ်လမ်းအထိ၊ လုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုပေါ်ရှိ အရေးကြီးသောလှုပ်ရှားမှုတိုင်းသည် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း အတိအကျလုပ်ဆောင်နေသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါပေါ်တွင် မူတည်သည်၊ သင်္ဘော၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအပြည့်အ၀သက်တမ်းအတွက် တောင်းဆိုလိုက်တိုင်း၊

Raydafon Technology Group Co.,Limited တွင်၊ ဤတာဝန်ယူမှုအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏နားလည်မှုသည် ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ဒီဇိုင်းနှင့် အရည်အသွေးအာမခံမှုတို့၌ ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်သော ဆုံးဖြတ်ချက်တိုင်းကို ပုံသဏ္ဍာန်ပုံဖော်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေကြောင်းဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားသည် သင်္ဘောဘုတ်အသုံးပြုမှုအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုပြင်ထားသော စက်မှုထုတ်ကုန်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံ၏ကုန်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် အဏ္ဏဝါဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်လိုအပ်ချက်များနှင့်ပတ်သက်သော အထူးပြုအသိပညာဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ရေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အ၀နားလည်နိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ ပေးသွင်းသူလိုအပ်သော ရေယာဉ်အော်ပရေတာများ၊ ရေတပ်ဗိသုကာပညာရှင်များနှင့် စက်ပစ္စည်းပေါင်းစပ်သူများအတွက်၊ သင့်ပရောဂျက်၏ အစောဆုံးအဆင့်တွင် Raydafon Technology Group Co.,limited နှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံရန် သင့်အား ဖိတ်ခေါ်အပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာအဖွဲ့သည် လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော သတ်မှတ်ချက်များကို အဆိုပြုရန်နှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားလူ့အဖွဲ့အစည်း၏ ခွင့်ပြုချက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စာရွက်စာတမ်းအစုံအလင်ကို ပြုစုပျိုးထောင်ရန် ရရှိနိုင်ပါသည်။

ယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။သင်၏ အရွယ်အစား၊ လေဖြတ်ခြင်း၊ လည်ပတ်မှုဖိအား၊ အရည်အမျိုးအစားနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဆိုင်ရာ လူ့အဖွဲ့အစည်းလိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 48 နာရီအတွင်း အပြည့်အဝအသေးစိတ်နည်းပညာနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အဆိုပြုချက်ကို တုံ့ပြန်ပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် သင့်ဘာသာစကားကို ပြောဆိုသည်၊ သင်၏သတ်မှတ်ချက်များကို နားလည်ပြီး အချိန်ဇယားအတိုင်း ပေးပို့ပါသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited ထံ ယခုပဲ ဆက်သွယ်ပြီး သင့်ရေကြောင်းကုန်းပတ်စက်ပစ္စည်းများ၏ အလယ်ဗဟိုတွင် မှန်ကန်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကို ထားလိုက်ပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Q1- အဏ္ဏဝါကရိန်း luffing အသုံးချမှုများအတွက် ဆလင်ဒါသည် အဘယ်ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသင့်သနည်း။

Marine crane luffing cylinders များကို 250 bar နှင့် 350 bar ကြားတွင် အလုပ်လုပ်သော ဖိအားများအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး၊ အထောက်အထား ဖိအားစစ်ဆေးမှုသည် အများဆုံး အလုပ်လုပ်သော ဖိအားထက် 1.5 ဆ ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ တိကျသောအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ဒီဇိုင်းပြန်လည်သုံးသပ်နေစဉ်အတွင်း အမျိုးအစားခွဲခြားလူ့အဖွဲ့အစည်းမှအသုံးပြုသည့် ကရိန်း၏ဘေးကင်းသောအလုပ်ဝန်၊ boom ဂျီသြမေတြီနှင့် ဒိုင်နမစ်ဝန်အချက်များပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် သင်္ဘောရွေ့လျားမှုနှင့်ရုတ်တရက် ဝန်အပြောင်းအလဲများကို တွက်ချက်ပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် အလုပ်ဖိအားထက် လေးဆထက်မနည်း ပေါက်ကွဲဖိအားဘေးကင်းလုံခြုံရေးအနားသတ်ဖြင့် ရိန်းစလင်ဒါများကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည်။ DNV သို့မဟုတ် ABS ပြန်လည်သုံးသပ်မှုအရ ကမ်းလွန်ကရိန်းအပလီကေးရှင်းများအတွက်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် EN 13135 သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းများရုတ်သိမ်းခြင်းအတွက် သက်ဆိုင်ရာ အမျိုးအစားခွဲခြားလူ့အဖွဲ့အစည်း စည်းမျဉ်းများကို သက်ဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းစံနှုန်းနှင့်အညီ လိုက်နာမှုရှိကြောင်း ပြသသည့် တွက်ချက်မှုအစုံအလင်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

Q2- ပုံမှန်ရေယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း ရေကြောင်းကုန်းပတ်စက်ပစ္စည်းများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါတံဆိပ်များကို မည်မျှမကြာခဏ အစားထိုးသင့်သနည်း။

အဏ္ဏဝါ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများအတွက် တံဆိပ်အစားထိုးကာလများသည် အရည်အမျိုးအစား၊ လည်ပတ်လည်ပတ်မှုအရေအတွက်နှင့် တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ hatch cover systems ကဲ့သို့သော အလယ်အလတ် စက်ဝန်းအသုံးအဆောင်များတွင် ဓာတ်သတ္တုအခြေခံ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီဖြင့် လည်ပတ်နေသော ဆလင်ဒါများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုထားသော တံဆိပ်စစ်ဆေးခြင်းကြားကာလသည် လည်ပတ်ချိန် 8,000 နာရီ သို့မဟုတ် 36 လဖြစ်သည်၊ မည်သည့်အရာသည် ပထမဆုံးဖြစ်သနည်း။ ပတ်ဝန်းကျင်က လက်ခံနိုင်သော ချောဆီအရည်များကို အသုံးပြုသည့် ဆလင်ဒါများအတွက်၊ elastomer ဒြပ်ပေါင်းများပေါ်ရှိ အီလက်စတိုမာဒြပ်ပေါင်းများပေါ်တွင် ဓာတုဗေဒနည်းအရ ပြင်းထန်သောအရည်များ၏ ပိုမိုပြင်းထန်သောသဘောသဘာဝကြောင့် ကြားကာလသည် နာရီ 6,000 သို့မဟုတ် 24 လအထိ တိုသွားပါသည်။ Stabilizer fins နှင့် deck ramp စနစ်များ အပါအဝင် high-cycle applications များသည် နာရီ 4,000 ကြားကာလတွင် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကိစ္စရပ်တိုင်းတွင်၊ ကြိမ်တံတံ ဆိပ်ငိုခြင်း၊ တံပတ်တံပတ်ပတ်လည်ရှိ ပြင်ပညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် တိုင်းတာနိုင်သော အတွင်းပိုင်းယိုစိမ့်မှုဆိုင်ရာ သက်သေအထောက်အထားများသည် စီစဉ်ထားသည့်အချိန်အပိုင်းအခြားမပါဝင်ဘဲ ချက်ခြင်းတံဆိပ်စစ်ဆေးခြင်းကို စတင်သင့်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် သင်္ဘောအင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သားများ၏ သင်္ဘောပေါ်ရှိ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ပစ္စည်းအပြည့်အစုံနှင့် တပ်ဆင်မှုညွှန်ကြားချက်များနှင့်အတူ အဏ္ဏဝါဆလင်ဒါတံဆိပ်သေတ္တာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

Q3- စံစက်မှုလုပ်ငန်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှင့် အဏ္ဏဝါအဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း၊ သင်္ဘောအသုံးပြုမှုအတွက် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အဏ္ဏဝါအဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများအကြား ခြားနားချက်မှာ သိသာထင်ရှားပြီး သင်္ဘောဘုတ်အပလီကေးရှင်းများတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပုံမှန်စက်မှုဆလင်ဒါကို စိုထိုင်းဆထိန်းချုပ်သည့် အိမ်တွင်းပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် အလယ်အလတ်ဖြစ်ပြီး၊ အဆိပ်သင့်မှုမှာ အနည်းငယ်သာရှိသည်။ ရေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုတွင် ဤယူဆချက်သည် ချက်ချင်းပျက်ကွက်သည်။ စက်မှုဆလင်ဒါချောင်းများပေါ်တွင် Chrome plating အထူသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 8 မှ 15 မိုက်ခရိုမီတာ၊ စက်ရုံပတ်ဝန်းကျင်အတွက် လုံလောက်သော်လည်း ပင်လယ်လေထုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကလိုရိုက်အရှိန်မြှင့်ချေးများကို ခုခံရန် မလုံလောက်ပါ။ လုံလောက်သော coating စနစ်များမရှိသော Standard ကာဗွန်သံမဏိအဖုံးများသည် ဆားမှုန်ရေမွှားများနှင့်ထိတွေ့ပြီး လပိုင်းအတွင်း ပုပ်သွားပါသည်။ သင်္ဘောများသည် MARPOL စည်းမျဉ်းများ အရ လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသော EAL အရည်သို့ ပြောင်းသောအခါ ဓာတ်သတ္တုဆီနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုအတွက် ဖော်စပ်ထားသည့် စက်မှုတံဆိပ်ဒြပ်ပေါင်းများသည် လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားပါသည်။ အဏ္ဏဝါအဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် အနည်းဆုံး 25 မိုက်ခရိုမီတာ အနိမ့်ဆုံး 25 မိုက်ခရိုမီတာ ခြောက်သွေ့သော ဖလင်အထူရှိသော ပြင်ပအပေါ်ယံပိုင်းစနစ်များ၊ EAL-သဟဇာတရှိသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းရွေးချယ်မှုများနှင့် မျက်နှာပြင်အားလုံးတွင် galvanic corrosion ဟုယူဆသည့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုတို့ဖြင့် အဆိုပါချို့ယွင်းမှုမုဒ်အားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ 

Q4- ပင်လယ်ရေကြောင်းအသုံးချမှုများအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများကို အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းအသင်းများမှ အသိအမှတ်ပြုနိုင်ပါသလား၊ နှင့် မည်သည့်စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်သနည်း။

ဘေးကင်းရေး-အရေးပါသော ရေကြောင်းကုန်းပတ်သုံးပစ္စည်းများ အသုံးချမှုတွင် အသုံးပြုသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပံ့ပိုးရန် အပြည့်အဝတပ်ဆင်ထားပါသည်။ လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းအထုပ်တွင် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းနှင့် အသုံးချမှုဆိုင်ရာ ဝေဖန်ပိုင်းခြားမှုအလိုက် ကွဲပြားသော်လည်း ပုံမှန်အားဖြင့် EN 10204 အမျိုးအစား 3.1 သို့မဟုတ် 3.2 အတွက် ဖိအားပါဝင်သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးအတွက်၊ ဂဟေလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအရည်အချင်းများ၊ ဂဟေဆက်သူအရည်အချင်းမှတ်တမ်းများ၊ အပျက်အဆီးမရှိသောစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများ၊ မည်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဂဟေဆက်မှုများ၊ စက်ရုံထုတ်စမ်းသပ်မှုဆိုင်ရာ ဖိအားနှင့် စံချိန်မှတ်တမ်းများအပါအဝင် ယိုစိမ့်မှုစမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် စက်ရုံမှတ်တမ်းများအပါအဝင် စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာများ။ စတီယာရင်ဂီယာနှင့် ဘေးကင်းရေးစနစ် လှုံ့ဆော်ပေးသူများ အပါအဝင် အမြင့်မားဆုံးသော ဝေဖန်ပိုင်းခြားမှုဆိုင်ရာ အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက်၊ အမျိုးအစားခွဲခြင်းဆိုင်ရာ လူ့အဖွဲ့အစည်း စစ်တမ်းပညာရှင်များသည် သက်သေအဖြစ် သက်သေအဖြစ် စက်ရုံလက်ခံစစ်ဆေးမှုကို ကိုယ်တိုင်တက်ရောက်နိုင်ပြီး စစ်ဆေးမှုမှတ်တမ်းများကို လက်မှတ်ရေးထိုးနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် DNV၊ Bureau Veritas၊ Lloyd's Register၊ ABS နှင့် အခြားသော အမျိုးအစားခွဲခြားသည့်အသင်းများစွာဖြင့် တက်ကြွသောခွင့်ပြုချက်အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ စစ်တမ်းပညာရှင်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် စာရွက်စာတမ်းစနစ်နှင့် အကျွမ်းတဝင်ရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် အတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ချောမွေ့စေပါသည်။ ပေးပို့မှုဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်များကို မထိခိုက်စေဘဲ ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးသူ အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းအတွက် လုံလောက်သောအချိန်ကို ခွင့်ပြုရန်အတွက် အမျိုးအစားခွဲခြားလူ့အဖွဲ့အစည်း ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကို စတင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

Q5- ရေကြောင်းဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများကို ရေရှည်သင်္ဘောတင်ခြင်း သို့မဟုတ် သက်တမ်းကြာရှည်စွာ မလှုပ်ရှားနိုင်သောကာလများတွင် မည်သို့ကာကွယ်သင့်သနည်း။

သက်တမ်းတိုးခြင်း၏ မလှုပ်ရှားခြင်းသည် ရေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါယိုယွင်းမှု၏ တန်ဖိုးအရှိဆုံး အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်္ဘောတစ်စင်းသည် အခင်းအကျင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုထက် ပိုတိုက်စားနိုင်သည့် အခြေအနေများတွင် လ သို့မဟုတ် နှစ်အတော်ကြာ ငြိမ်သက်နေလေ့ရှိသည်။ လှုပ်ရှားမှုမရှိချိန်အတွင်း အဓိကအန္တရာယ်များမှာ wiper seal ထက်ကျော်လွန်ပြီး လေထုနှင့်ထိတွေ့ခြင်း၊ static load အောက်တွင်ကျန်ရှိနေသော seal compression ၊ အတွင်းပိုင်းညစ်ညမ်းမှုမှ ရေကို ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ထဲသို့ ရေမိတ်ဆက်ခြင်းမှ အတွင်းပိုင်းညစ်ညမ်းခြင်း နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအားနည်းခြင်းကြောင့် ပြင်ပအပေါ်ယံအလွှာများ ယိုယွင်းလာခြင်းဖြစ်သည်။ အဏ္ဏဝါဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏အကြံပြုထားသော lay-up လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွင် rods အားလုံးကို chrome မျက်နှာပြင်၏ တံဆိပ်ကာကွယ်မှုကို အမြင့်မားဆုံးပြုလုပ်ရန် ဖြစ်နိုင်သည့်နေရာသို့ ချောင်းများအားလုံးကို ပြန်ဆွဲထုတ်ခြင်း၊ ချေးတက်ခြင်းကို တားဆီးသည့် အဆီ သို့မဟုတ် ဖယောင်းဓာတ်ကို အပြည့်အ၀ပြန်ဆုတ်မရနိုင်သည့် မည်သည့်မျက်နှာပြင်ကိုမဆို တံဆိပ်ခတ်နှိပ်ထားပြီး၊ အနည်းဆုံး သုံးလတစ်ကြိမ် တံဆိပ်ခတ်မှုအပြည့်ဖြင့် အတွင်းပိုင်းအတက်အကျကို ဖိနှိမ်ထားကာ တံဆိပ်တုံးတစ်ခုစီကို စက်ဘီးစီးခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းသို့ မပြန်မီ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ပါဝင်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ရေညစ်ညမ်းမှုတွေ့ရှိပါက အစားထိုးခြင်းနှင့် သင်္ဘော၏ တက်ကြွသောဝန်ဆောင်မှုသို့ မပြန်မီတွင် ပြင်ပစစ်ဆေးမှုနှင့် ထိတွေ့မှုအပြည့်အ၀ပြုလုပ်ခြင်း။