Inline နှင့် ညာဘက်ထောင့် Planetary Gearboxes အကြား ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။

ခေတ်မီရွေ့လျားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များတွင်၊ ဂီယာဘောက်စ်ရွေးချယ်မှုသည် စနစ်ထိရောက်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ရေရှည်လည်ပတ်တည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။ အသုံးအများဆုံး တိကျသော ဂီယာဖြေရှင်းနည်းများထဲတွင်၊Planetary Gearbox၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ မြင့်မားသော torque သိပ်သည်းဆနှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သောဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုအတွက်ထင်ရှားသည်။ သို့သော်၊ အင်ဂျင်နီယာများ၊ ဝယ်ယူမှုမန်နေဂျာများနှင့် စက်ပစ္စည်းဒီဇိုင်းနာများစွာသည် ရွေးချယ်မှုအတွင်း အရေးကြီးသောမေးခွန်းတစ်ခုကို ရင်ဆိုင်နေကြရဆဲဖြစ်သည်- အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာဘက်ထောင့်ဂြိုဟ်ဂီယာများအကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း၊ ၎င်းတို့ကို လက်တွေ့စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် မည်သို့အသုံးချသင့်သနည်း။

စက်မှုလုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံ ဆယ်စုနှစ် နှစ်ခုကျော်ဖြင့် Raydafon Technology Group Co.,Limited သည် စက်ရုပ်များ၊ ထုပ်ပိုးမှု၊ CNC စက်ယန္တရားများနှင့် ပစ္စည်းကိုင်တွယ်မှုကဏ္ဍများတစ်လျှောက် စက်ရုပ်များ၊ OEM ထုတ်လုပ်သူများနှင့် နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူများနှင့် နီးကပ်စွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံထုတ်လုပ်မှုနှင့် နယ်ပယ်အသုံးချမှုအတွေ့အကြုံတွင် အမြစ်တွယ်နေသည့် လက်တွေ့ကျသော ရှုထောင့်မှ တည်ဆောက်ပုံ၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒဆိုင်ရာ inline နှင့် ညာထောင့်ဒီဇိုင်းများကို ပြည့်စုံပြီး အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ နှိုင်းယှဉ်ချက်ကို ပေးပါသည်။

မာတိကာ

• Inline Planetary Gearboxes များ၏ ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံမူကား အဘယ်နည်း။
• ညာထောင့်ဂြိုလ်ဂီယာပုံးများ၏ ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံမူကား အဘယ်နည်း။
• Inline နှင့် ညာဘက်ထောင့် Planetary Gearbox များသည် စွမ်းဆောင်ရည်တွင် မည်သို့ကွာခြားပါသနည်း။
• Inline နှင့် Right-Angle Gearboxes များကို မတူညီသော Application များတွင် အဘယ်ကြောင့်အသုံးပြုကြသနည်း။
• Installation Space နှင့် System Design ရွေးချယ်မှုအပေါ် မည်ကဲ့သို့ လွှမ်းမိုးသင့်သနည်း။
• ဤအမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို နှိုင်းယှဉ်သောအခါတွင် မည်သည့်ကုန်ပစ္စည်း ကန့်သတ်ချက်များသည် အရေးကြီးဆုံးလဲ။

Inline Planetary Gearboxes များ၏ ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံမူကား အဘယ်နည်း။

inline planetary gearbox သည် input shaft နှင့် output shaft ကို တူညီသော ဗဟိုဝင်ရိုးတစ်လျှောက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤ coaxial configuration သည် မော်တာမှ ဂြိုလ်ဂီယာအဆင့်များမှတဆင့် အထွက်ဆီသို့ မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း ပါဝါစီးဆင်းစေပါသည်။ မှာRaydafonကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့များသည် စနစ်ရိုးရှင်းမှု၊ မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော axial length များသည် အဓိကဒီဇိုင်းဦးစားပေးဖြစ်သည့်အခါ ဤဖွဲ့စည်းပုံကို မကြာခဏအကြံပြုပါသည်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် inline ဒီဇိုင်းတွင် မော်တာရိုးတံမှ တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သော နေရောင်ဂီယာ၊ ကယ်ရီယာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဂြိုလ်ဂီယာများစွာနှင့် အိမ်ရာအတွင်း တပ်ဆင်ထားသော အတွင်းဘက်ကွင်းဂီယာများ ပါဝင်သည်။ ဝန်အား ဂြိုလ်ဂီယာများပေါ်တွင် အညီအမျှ ခွဲဝေပေးသည်၊ ၎င်းသည် torque ဂီယာကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဒေသအလိုက် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

အဓိကဖွဲ့စည်းပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများပါဝင်သည်-

• Coaxial input နှင့် output shafts များသည် angular deviation ကို လျှော့ချပေးသည်။
• ထောင့်စွန်းဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလယ်အလတ်အစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးသည်။
• မြင့်မားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ပါဝါဂီယာလမ်းကြောင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
• ကျဉ်းမြောင်းသော စက်အပြင်အဆင်များအတွက် သင့်လျော်သော ကျစ်လျစ်သော အချင်းများ

ပါဝါစီးဆင်းမှုသည် မျဉ်းဖြောင့်ဖြစ်နေသောကြောင့်၊ inline ဂြိုလ်ဂီယာဘောက်စ်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသောထိရောက်မှုအဆင့်ကိုရရှိကြပြီး၊ ဇာတ်စင်တစ်ခုလျှင် 95 ရာခိုင်နှုန်းကျော်လွန်လေ့ရှိသည်။ တိကျသောအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုအနည်းဆုံးလိုအပ်သည့် ဆာဗို-မောင်းနှင်စနစ်များတွင် ၎င်းသည် အထူးတန်ဖိုးရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံထုတ်လုပ်မှု အတွေ့အကြုံသည် အရည်အသွေးနှင့် ရေရှည်ခံနိုင်ရည်အား ပံ့ပိုးပေးသည့် inline ဒီဇိုင်းများသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိမှုကို ရိုးရှင်းစေကြောင်း ပြသပါသည်။

ညာထောင့်ဂြိုလ်ဂီယာပုံးများ၏ ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံမူကား အဘယ်နည်း။

ညာထောင့် ဂြိုလ်ဂီယာဘောက်စ်များသည် ပါဝါပို့လွှတ်မှု၏ ဦးတည်ရာကို 90 ဒီဂရီ ပြောင်းလဲရန် တီထွင်ဖန်တီးထားသည်။ ၎င်းကို bevel ဂီယာ သို့မဟုတ် ဂြိုဟ်လျှော့ချရေးအဆင့်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော hypoid ဂီယာအဆင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းအားဖြင့် ၎င်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ inline မော်ဒယ်များနှင့်မတူဘဲ၊ အဝင်နှင့်အထွက် shafts များသည် perpendicular ဖြစ်ပြီး၊ ဒီဇိုင်နာများသည် ကန့်သတ်ထားသော စက်နေရာများအတွင်း ရွေ့လျားမှုကို ပြန်ညွှန်းနိုင်စေပါသည်။

Raydafon Technology Group Co.,Limited တွင်၊ ဒေါင်လိုက်မော်တာများသည် အလျားလိုက်ဝန်ကို မောင်းနှင်ရမည် သို့မဟုတ် စက်ဗိသုကာသည် axial space ကိုကန့်သတ်သည့်နေရာတွင် ဒေါင်လိုက်မော်တာများအတွက် ရွေးချယ်ထားသော ညာဘက်ထောင့်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှုများကို မကြာခဏတွေ့မြင်ရသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ထောင့်ပုံပြောင်းလဲနေသော်လည်း torque စွမ်းရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန် တိကျသော-မြေပြင် bevel ဂီယာများကို မာကျောသောဂြိုဟ်အဆင့်များနှင့် ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များပါဝင်သည်-

• Perpendicular input နှင့် output shaft orientation
• ဦးတည်ချက်ပြောင်းလဲမှုအတွက် အပိုဂီယာအဆင့်
• ပေါင်းစပ် radial နှင့် axial loads များကို ပံ့ပိုးရန် အားဖြည့်ထားသော အိမ်ရာ
• ရှုပ်ထွေးသော စက်ကိရိယာ အပြင်အဆင်များအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် တပ်ဆင်ခြင်း ရွေးချယ်စရာများ

ညာထောင့်ဂြိုလ်ဂီယာဘောက်စ်များသည် inline ဗားရှင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ်ပို၍ ဂီယာဆုံးရှုံးမှုကို တင်ပြနိုင်သော်လည်း ခေတ်မီကုန်ထုတ်နည်းပညာများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော သွားဂျီသြမေတြီများသည် ဤကွာဟချက်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။ လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးချပရိုဂရမ်များတွင်၊ spatial အားသာချက်များသည် သေးငယ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကွာခြားချက်များထက် များသည်။

Inline နှင့် ညာဘက်ထောင့် Planetary Gearbox များသည် စွမ်းဆောင်ရည်တွင် မည်သို့ကွာခြားပါသနည်း။

စွမ်းဆောင်ရည် နှိုင်းယှဉ်မှုသည် ရွေးချယ်ရာတွင် အရေးကြီးဆုံး ရှုထောင့်တစ်ခု ဖြစ်သည်။Planetary Gearbox. အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာဘက်ထောင့် ဒီဇိုင်းများသည် torque output၊ ထိရောက်မှု၊ ဆူညံမှုအဆင့်နှင့် အပူအအေး အပြုအမူတို့ကို လွှမ်းမိုးသည့် ထူးခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများကို ပြသသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အတွေ့အကြုံအရ၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တိကျမှုတို့ လွှမ်းမိုးထားသည့် မြန်နှုန်းမြင့် servo အပလီကေးရှင်းများအတွက် အတွင်းလိုင်းဒီဇိုင်းများကို မကြာခဏ ဦးစားပေးပါသည်။ သို့သော် ညာထောင့်ဒီဇိုင်းများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များမဟုတ်ပါက စနစ်ပေါင်းစည်းမှုကို အပေးအယူလုပ်နိုင်သည့် အခြေအနေများတွင် ထူးချွန်သည်။ ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် တူညီသောအရည်အသွေးစံနှုန်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေသည်။

Inline နှင့် Right-Angle Gearboxes များကို မတူညီသော Application များတွင် အဘယ်ကြောင့်အသုံးပြုကြသနည်း။

အပလီကေးရှင်းအကြောင်းအရာသည် ဂီယာဘောက်စ်ရွေးချယ်မှုတွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ Inline ဂြိုလ်ဂီယာဘောက်စ်များကို စက်ရုပ်များ၊ CNC စက်များနှင့် မျဉ်းဖြောင့်မော်တာပေါင်းစည်းမှု ဖြစ်နိုင်သည့် အလိုအလျောက် တပ်ဆင်သည့်လိုင်းများတွင် အသုံးများသည်။ ၎င်းတို့၏ ကျစ်လျစ်သော radial footprint နှင့် မြင့်မားသောတိကျမှုသည် ၎င်းတို့အား dynamic positioning စနစ်များအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။

ညာထောင့်ဂြိုလ်ဂီယာဘောက်စ်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များ၊ ထုပ်ပိုးသည့်စက်များနှင့် ရုတ်သိမ်းသည့်ကိရိယာများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ စက်ဘောင်များသည် မော်တာနေရာချထားခြင်းကို ကန့်သတ်လိုက်သောအခါ၊ 90 ဒီဂရီ ပါဝါလမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းသည် torque အထွက်ကို မထိခိုက်စေဘဲ ထိရောက်သောနေရာကို အသုံးချနိုင်စေသည်။

သာမာန်အပလီကေးရှင်း ဦးစားပေးမှုများတွင်-

• ဆာဗိုပုဆိန်များ၊ စက်ရုပ်အဆစ်များနှင့် တိကျသောကိရိယာများအတွက် အင်လိုင်းဂြိုလ်ဂီယာပုံး
• သယ်ယူကိရိယာများ၊ လှည့်စားပွဲများနှင့် ဒေါင်လိုက်ဓာတ်လှေကားများအတွက် ညာထောင့်ဂြိုလ်ဂီယာပုံး
• မြန်နှုန်းမြင့်၊ တုံ့ပြန်မှုနည်းသော လိုအပ်ချက်များအတွက် အတွင်းလိုင်းဒီဇိုင်းများ
• ကျစ်လစ်သော၊ လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ အပြင်အဆင်များအတွက် ညာဖက်ထောင့်ဒီဇိုင်းများ

Raydafon Technology Group Co.,Limited တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အပလီကေးရှင်းအင်ဂျင်နီယာများသည် ပရောဂျက်တစ်ခုစီအတွက် အကောင်းဆုံး Planetary Gearbox ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို အကြံပြုရန်အတွက် ဝန်အမျိုးအစား၊ တာဝန်လည်ပတ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုကန့်သတ်ချက်များကို အကဲဖြတ်ပါသည်။

Installation Space နှင့် System Design ရွေးချယ်မှုအပေါ် မည်ကဲ့သို့ လွှမ်းမိုးသင့်သနည်း။

တပ်ဆင်ခြင်းနေရာသည် အတွင်းလိုင်း သို့မဟုတ် ညာဘက်ထောင့်ဂီယာဘောက်စ် ဖြစ်နိုင်ချေရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ Inline ယူနစ်များသည် လုံလောက်သော axial အရှည်လိုအပ်သော်လည်း အနည်းငယ်မျှသော radial ချဲ့ထွင်မှုကို ပေးပါသည်။ ထောင့်မှန်ယူနစ်များသည် အလျားလိုက်အတိုင်းအတာများတိုးလာချိန်တွင် axial လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း ပရောဂျက်များမှ၊ အစောပိုင်းအဆင့် အပြင်အဆင်များ စီစဉ်ခြင်းသည် ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း ကုန်ကျစရိတ်များကို သိသာထင်ရှားစွာ လျော့နည်းစေကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိရပါသည်။ အယူအဆဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းအဆင့်အတွင်း ဂီယာဘောက်စ်ကို ဦးတည်စဉ်းစားသော အင်ဂျင်နီယာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စနစ်ဟန်ချက်ညီမှုနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို ပိုရှည်စေသည်။

အဓိက ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ ပါဝင်သည်-

• axial နှင့် radial space ကိုရနိုင်သည်။
• မော်တာ တိမ်းညွှတ်မှုနှင့် ကေဘယ်လမ်းကြောင်း လမ်းကြောင်း
• Load direction နှင့် mounting surface strength
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် သုံးစွဲနိုင်မှု

Raydafon Technology Group Co.,Limited မှကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် အိမ်ရာအတိုင်းအတာများ၊ ရိုးတံကြားခံများနှင့် တပ်ဆင်ထားသောအနားကွပ်များကို ချိန်ညှိရန်အတွက် OEMs နှင့် မကြာခဏပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ပါသည်။

ဤအမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို နှိုင်းယှဉ်သောအခါတွင် မည်သည့်ကုန်ပစ္စည်း ကန့်သတ်ချက်များသည် အရေးကြီးဆုံးလဲ။

အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာဘက်ထောင့်ဂြိုဟ်ဂီယာများကို နှိုင်းယှဉ်သောအခါ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘောင်များသည် ရွေးချယ်မှုအတွက် ရည်မှန်းချက်စံနှုန်းများကို ပေးပါသည်။ ဒီဇိုင်းနှစ်မျိုးလုံးသည် တောင်းဆိုလိုသော သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ သတ်မှတ်ချက်ဘောင်များသည် ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်အခြေခံ၍ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာထောင့်မော်ဒယ်နှစ်ခုလုံးတွင် တစ်သမတ်တည်း ပါရာမီတာထိန်းချုပ်မှုကို သေချာစေသည်။ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ အပူကုသမှုနှင့် တိကျသောစက်ဖြင့်ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်၊ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံမခွဲခြားဘဲ တည်ငြိမ်သောအရည်အသွေးကို ပေးဆောင်ပါသည်။

နိဂုံး- မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုသည် စနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့တိုးတက်စေနိုင်သနည်း။

အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာဘက်ထောင့်ဂြိုဟ်ဂီယာများအကြား ကွာခြားချက်များကို နားလည်ခြင်းက ဒီဇိုင်းနှင့် ဝယ်ယူရေးအဆင့်နှစ်ခုစလုံးတွင် ပိုမိုအသိဥာဏ်ရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်စေပါသည်။ Inline ဒီဇိုင်းများသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ထိရောက်မှုနှင့် ရိုးရှင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ညာဘက်ထောင့်ဒီဇိုင်းများသည် ကန့်သတ်ထားသော အပြင်အဆင်များတွင် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်သော ပျော့ပြောင်းမှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ရွေးချယ်ခွင့်နှစ်ခုလုံးသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သည်မဟုတ်။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုသည် လျှောက်လွှာအလိုက် လိုအပ်ချက်များအပေါ် မူတည်သည်။

Raydafon Technology Group Co.,Limited တွင်၊ ကောင်းစွာလိုက်ဖက်သော Planetary Gearbox သည် စက်စွမ်းဆောင်ရည်သာမက ရေရှည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ချဉ်းကပ်မှုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖြေရှင်းချက်များသည် စံမော်ဒယ်များမှ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်သည့် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းများအထိ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖြေရှင်းချက်များအား လက်တွေ့ကမ္ဘာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

အကယ်၍ သင်သည် ပရောဂျက်အသစ်တစ်ခုကို စီစဉ်နေသည် သို့မဟုတ် ရှိပြီးသားစက်ပစ္စည်းများကို အဆင့်မြှင့်တင်နေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာအဖွဲ့သည် သင်၏ရွေးချယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို လက်တွေ့ကျကျ သိမြင်နားလည်မှုများနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော အကြံပြုချက်များဖြင့် သင့်ရွေးချယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျကျွန်ုပ်တို့၏ ဂြိုလ်ထုတ်လွှတ်မှုဖြေရှင်းချက်များသည် သင့်စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မည်ကဲ့သို့တိုးတက်စေနိုင်ကြောင်း ယနေ့ ဆွေးနွေးရန်။

FAQ- Inline နှင့် Right-Angle Planetary Gearboxes အကြား ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။

Q1- ထိရောက်မှုတွင် အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာဘက်ထောင့် ဂြိုလ်ဂီယာများအကြား ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။
A1- Inline planetary gearboxes များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိကြပြီး ညာဘက်ထောင့်ဗားရှင်းများတွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် ဂီယာအဆင့်တစ်ခု ထပ်မံပါဝင်သော်လည်း ညာဘက်ဝင်ရိုးတစ်လျှောက်တွင် ပါဝါစီးဆင်းမှုကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုပိုမိုများပြားပါသည်။

Q2- တပ်ဆင်နေရာရှိ အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာဘက်ထောင့် ဂြိုလ်ဂီယာပုံးများအကြား ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။
A2- Inline ဒီဇိုင်းများသည် axial space ပိုလိုအပ်သော်လည်း radial space နည်းပါးသော်လည်း၊ ညာဘက်ထောင့်ဒီဇိုင်းများသည် axial length ကို လျှော့ချပြီး radial dimension များတိုးလာသောကြောင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော motor positioning ကို ခွင့်ပြုပါသည်။

Q3- torque စွမ်းရည်တွင် inline နှင့် ညာဘက်ထောင့်ဂြိုဟ်ဂီယာများအကြား ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။
A3- ဒီဇိုင်းနှစ်ခုစလုံးသည် မှန်ကန်သော ထောင့်မှန်သော ဂီယာဘောက်စ်များကို ပေါင်းစပ်ဝန်လမ်းကြောင်းများကို ကိုင်တွယ်ရန် အားဖြည့်ထားသော အိမ်ရာများကို အားကိုးထားသော်လည်း ဒီဇိုင်းနှစ်ခုစလုံးသည် မှန်ကန်စွာ ပြုပြင်ထားသောအခါ အလားတူ torque အဆင့်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

Q4- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာဘက်ထောင့်ဂြိုလ်ဂီယာများအကြား ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။
A4- Inline ဂီယာဘောက်စ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပါးပြီး ညာဘက်ထောင့်ဂီယာအုံများသည် bevel ဂီယာအဆင့်ကြောင့် ထပ်မံစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

Q5- အပလီကေးရှင်းအတွက် သင့်လျော်မှုတွင် အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာဘက်ထောင့် ဂြိုလ်ဂီယာပုံးများအကြား ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။
A5- Inline ဂီယာဘောက်စ်များသည် တိကျသော၊ မြန်နှုန်းမြင့်စနစ်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ညာဘက်ထောင့်ဂီယာအုံများသည် နေရာကန့်သတ်ထားသော သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ စက်အပြင်အဆင်များတွင် ထူးချွန်သည်။

Q6- ထုတ်လုပ်မှုရှုပ်ထွေးမှုတွင် အတွင်းလိုင်းနှင့် ညာထောင့်ဂြိုလ်ဂီယာများအကြား ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။
A6- ထောင့်မှန်ဒီဇိုင်းများသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော စက်ယန္တရားနှင့် ချိန်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ ပါဝင်သော်လည်း အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းများသည် ချောမွေ့သောထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းမှ အကျိုးအမြတ်များသည်။