Helical Precision Gears သည် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို မည်သို့လျှော့ချနိုင်သနည်း။

3,000 RPM တွင်လည်ပတ်နေသော မြန်နှုန်းမြင့်စက်သုံးဂီယာပုံးဘေးတွင် ရပ်နေသည်ကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ ၎င်းတွင် ဖြတ်တောက်ထားသော ဆူးဂီယာများပါရှိလျှင်၊ အသံသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မသက်မသာဖြစ်စေနိုင်သော ထူးထူးခြားခြား စူးစူးရှရှ ညည်းသံ—ဟစ်အော်သံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဆူညံသံသည် အနှောက်အယှက်မျှသာမဟုတ်၊ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော နွမ်းနယ်မှုကို အချက်ပြသည့် သက်ရောက်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုတို့၏ အသံထွက်လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ယခု helical တိကျသောဂီယာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် တူညီသောဂီယာကို စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ အသံသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့ပြီး တိုးတိုးလေးဖြစ်လာသည်။ ဤသိသိသာသာကွာခြားချက်မှာ helical gears နှင့် spur gears များ ပါဝါထုတ်လွှတ်ပုံကြား အခြေခံဂျီဩမေတြီ ခြားနားမှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ မှာRaydafon Technology Group Co.,Limited၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံသည် ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းဖြစ်သည်။တိကျသောဂီယာထုတ်ကုန်များသည် ဆယ်စုနှစ် နှစ်ခုကျော်ရှိပြီဖြစ်ပြီး၊ spur မှ helical geometry သို့ ကူးပြောင်းမှုသည် စက်မှုလုပ်ငန်းများကို မော်တော်ယာဥ်မှ အာကာသယာဉ်သို့ မည်သို့ပြောင်းလဲခဲ့သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန် helical precision gears များကို ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ သွားထိတွေ့ခြင်း၏ ရူပဗေဒ၊ ထပ်နေသော အချိုးများ၏ သင်္ချာနှင့် ဤအကျိုးကျေးဇူးများကို သိရှိနားလည်ရန် လိုအပ်သော ကုန်ထုတ်လုပ်မှု တိကျမှုကို ရိုးရှင်းသော ဖော်ပြချက်ထက် ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ဂီယာအတွဲများမှ ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုသည် သွားများထိတွေ့မှုအခိုက်အတန့်တွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် သွားများထိတွေ့မှုအဝင်နှင့်အထွက်တွင် ကွက်ကျားတင်းမာမှုတို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ မျက်နှာတစ်ခုလုံး အကျယ်ကို တပြိုင်နက် ထိတွေ့နေသော သွားများဖြင့် Spur ဂီယာများသည် ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် ရုတ်တရက်၊ Helical တိကျသောဂီယာများသည် ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် ဂီယာဝင်ရိုးဆီသို့ ထောင့်ချိုးဖြတ်ထားသော သွားများပါရှိသည်။ ဤထောင့်သည် သွားများ၏ ထိတွေ့မှုကို တိုးတက်စေသည်—သွား၏အဆုံးတစ်ဖက်တွင် စတင်ကာ မျက်နှာအကျယ်ကို ရွေ့လျားစေသည့် လှိမ့်ဝင်လျှောကျသည့် အဆက်အသွယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤတိုးတက်မှု ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုသည် တပြိုင်နက်တည်း ထိတွေ့မှု၏ "ညှဉ်းပန်းခြင်း" အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ ဆူညံသံကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် သက်ရောက်မှုအား သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ အောက်ဖော်ပြပါကဏ္ဍများတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤဖြစ်စဉ်ကို အသေးစိတ်ဆန်းစစ်ပြီး၊ အဆက်အသွယ်အချိုးနှင့် အလျားလိုက်ထပ်နေမှုများကဲ့သို့သော အဓိကကန့်သတ်ဘောင်များမှတစ်ဆင့် အကျိုးကျေးဇူးများကို တွက်ချက်ကာ၊ ဤသီအိုရီဆိုင်ရာအားသာချက်များကို လက်တွေ့တွင်သိရှိနိုင်စေရန်အတွက် အဆင့်မြင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများကို ရှာဖွေစူးစမ်းပါမည်။

မာတိကာ

• 1. Helical Precision Gears ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
• 2. Progressive Tooth Engagement သည် အကျိုးသက်ရောက်မှု ဆူညံသံကို အဘယ်ကြောင့် လျော့နည်းစေသနည်း။
• 3. Higher Overlap Ratio မည်ကဲ့သို့ Smooth Torque Transmission?
• 4. ထုတ်လုပ်ရေး တိကျမှုသည် တုန်ခါမှု စိတ်လှုပ်ရှားမှုကို မည်သို့ နည်းပါးစေသနည်း။
• 5. ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် မျက်နှာပြင် ကုသမှုများသည် စိုစွတ်မှုကို မည်သို့မြှင့်တင်ပေးသနည်း။
• အမေးများသောမေးခွန်းများ (FAQ)
• နိဂုံး

Helical တိကျမှုဂီယာs ဆိုတာ ဘာလဲ။

helical တိကျသောဂီယာများသည် ၎င်းတို့၏ သာလွန်သောဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုလက္ခဏာများကို မည်သို့ရရှိသည်ကို နားလည်ရန်၊ ၎င်းတို့သည် အဘယ်အရာဖြစ်သည်နှင့် ၎င်းတို့သည် အခြားဂီယာအမျိုးအစားများနှင့် မည်သို့ကွာခြားကြောင်းကို ဦးစွာရှင်းလင်းစွာပုံဖော်ရပါမည်။ ပုံမှန် spur ဂီယာကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ- သွားများသည် ဂီယာ၏ဝင်ရိုးနှင့် အပြိုင်တည့်တည့် လည်ပတ်နေပါသည်။ ဆူးဂီယာနှစ်ခု ကွက်ခနဲဖြစ်သွားသောအခါ၊ သွားများသည် ဂီယာနှစ်ခုလုံး၏ မျက်နှာအကျယ်တစ်ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် ချဲ့ထွင်သည့်မျဉ်းတစ်လျှောက် ချိတ်ဆက်နေသည်။ ၎င်းသည် သွားတစ်ချောင်းအတွင်းသို့ အံဝင်သွားသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် အပြည့်ဝန်ကို သက်ရောက်စေခြင်းဖြင့် ရုတ်တရက် ဖြစ်ပေါ်သည့် "လိုင်းအဆက်အသွယ်" ဖြစ်သည်။ အခု အဲဒီ spur gear ကိုယူပြီး ဝက်အူပေါ်က ချည်မျှင်တွေလို ဝင်ရိုးနဲ့ ထောင့်မှာ သွားတွေကို ဖြတ်ဖို့ စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ ဒါက helical ဂီယာပါ။ ထောင့်ချိုးသွားများသည် လုံးဝခြားနားသော ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုပုံစံကို ဖန်တီးသည်- အဆက်အသွယ် အပြည့်အစုံသည် ရုတ်တရက် ပေါ်လာမည့်အစား၊ ထိတွေ့မှုအမှတ်သည် သွား၏အဆုံးတစ်ဖက်တွင် စတင်ကာ ဂီယာလှည့်သည်နှင့်အမျှ မျက်နှာအကျယ်တစ်လျှောက် တဖြည်းဖြည်းရွေ့လျားသွားသည်။

စက်မှုအသုံးအဆောင်အများစုအတွက် helix angle—ပုံမှန်အားဖြင့် 8° မှ 30° အတွင်း—သည် helical gear တစ်ခု၏ geometric parameter ဖြစ်သည် ။ ဤထောင့်သည် သိသာထင်ရှားသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အားသာချက်ကို မိတ်ဆက်ပေးသည်- တိုးတက်သော သွားများဖြင့် ထိတွေ့မှုသည် ဝန်အပလီကေးရှင်းနှုန်းကို လျှော့ချပေးကာ ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် သက်ရောက်မှုအား လျော့နည်းစေသည်။ ထို့အပြင်၊ helical ဂီယာတွင် မည်သည့်အခိုက်အတန့်တွင်မဆို သွားတစ်ချောင်းထက်ပို၍ ထိတွေ့မှုရှိကာ အလေးချိန်ပိုကြီးသော မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို ဖြန့်ဝေပေးပြီး အလုံးစုံ torque ဂီယာကို ချောမွေ့စေသည်။ ဤအကျိုးကျေးဇူးများသည် အလွန်များပြားသောကြောင့် helical တိကျသောဂီယာများသည် ချောမွေ့မှုနှင့် တိတ်ဆိတ်သောလည်ပတ်မှုတွင် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည့်—မော်တော်ယာဥ်ဂီယာများနှင့် လေတာဘိုင်များမှ စက်ရုပ်များနှင့် တိကျသောစက်ပစ္စည်းများအထိ အပလီကေးရှင်းများအတွက် ပုံသေရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။ Raydafon တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ Precision Gear အစုစုသည် သီးခြားအက်ပလီကေးရှင်းတစ်ခုစီအတွက် ကျယ်ပြန့်သောစမ်းသပ်မှုများမှတစ်ဆင့် helix angles များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးထားသည့် helical ဒီဇိုင်းများဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသည်။

သို့သော်၊ helical geometry သည် နောက်ဆက်တွဲပြဿနာတစ်ရပ်ကို မိတ်ဆက်ပေးသည်- ထောင့်သွားသွားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် thrust bearings သို့မဟုတ် double-helical (herringbone) ဂီယာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စီမံခန့်ခွဲရမည့် axial thrust force ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ဤထပ်လောင်းရှုပ်ထွေးမှုသည် ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှုနှင့် ဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှုတို့တွင် သိသိသာသာ တိုးတက်မှုအတွက် ပေးချေရန် သေးငယ်သောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ဤတွန်းအားများကို ထိထိရောက်ရောက်စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော မူပိုင် bearing ဒီဇိုင်းများနှင့် အိမ်ရာဖွဲ့စည်းပုံများကို တီထွင်ထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ helical တိကျသောဂီယာများသည် စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အလျှော့မပေးဘဲ ၎င်းတို့၏အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်ကြောင်းသေချာစေပါသည်။ နောက်အပိုင်းတွင်၊ ၎င်းတို့၏ ဆူညံသံများ၏ မူလဇစ်မြစ်ကို နားလည်ရန် သွားများကို ဆူညံသံများနှင့် ဟယ်လီဂီယာများ၏ သက်ရောက်မှု ဒိုင်နနမစ်များကို နှိုင်းယှဉ်ကာ သွားများချိတ်ဆက်မှုကို "အနှေးပြကွက်" ကို ကြည့်ရှုပါမည်။

Progressive Tooth Engagement သည် ထိခိုက်မှု ဆူညံသံကို အဘယ်ကြောင့် လျှော့ချသနည်း။

ဟယ်လီဂီယာများ၏ ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို တန်ဖိုးထားရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆူးဂီယာများတွင် ဆူညံသံထုတ်ပေးသည့် ယန္တရားကို ဦးစွာနားလည်ရပါမည်။ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဆူးဂီယာနှစ်လုံးကို ပုံဖော်ကြည့်ပါ။ ဂီယာများ လှည့်လာသည်နှင့်အမျှ သွားတစ်ချောင်းသည် ထိတွေ့မှုဆီသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်။ ထိပ်စွန်းများ ထိတွေ့လိုက်သည်နှင့် သွားတစ်ချောင်းလုံး၏ မျက်နှာအကျယ်သည် ရုတ်ချည်း တင်နေပါသည်။ ၎င်းသည် ဂီယာကိုယ်ထည်နှင့် ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းပုံသို့ ပျံ့နှံ့သွားသည့် ချွန်ထက်သော၊ စိတ်မြန်သောစွမ်းအားကို ဖန်တီးပေးသည်။ စိတ်အားထက်သန်မှုသည် ကျယ်ပြန့်သော တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်းများကို လှုံ့ဆော်ပေးသည်၊ အများအပြားသည် ကြားနိုင်သောအကွာအဝေးအတွင်းကျရောက်သည်။ ၎င်းသည် ဆူးဂီယာများ၏ ဝိသေသ "ညည်းသံ" ၏ရင်းမြစ်ဖြစ်သည်—တကယ်တော့၊ ၎င်းသည် သတ္တုရိုက်ချိုးသော သတ္တုသံများ တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ်ထောင်ပေါင်းများစွာ ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြစ်၏။ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှု၏ စွမ်းအင်သည် ဂီယာတွဲ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျှော့ချပေးကာ ဝတ်ဆင်မှု၊ ပူစပ်မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးသည်။

ယခု အနှေးပြကွက်တွင် helical တိကျသောဂီယာအတွဲကို ပုံဖော်ပါ။ သွားများ ထိတွေ့ခြင်းသည် ရုတ်တရက် မျဉ်းကြောင်း အဆက်အသွယ်ဖြင့် စတင်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ သွား၏ ထောင့်တစ်နေရာတွင် အချက်ပြခြင်း ဖြင့် စတင်သည်။ ဂီယာလှည့်လာသည်နှင့်အမျှ ဤအဆက်အသွယ်အမှတ်သည် မျက်နှာအကျယ်ကိုဖြတ်ကာ ထောင့်ဖြတ်ရွေ့လျားကာ ရှေ့အစွန်းမှ နောက်လိုက်အစွန်းဆီသို့ လမ်းကြောင်းကို ခြေရာခံသည်။ ဤသည်မှာ "သက်ရောက်မှု ထိတွေ့ဆက်ဆံမှု" ထက် "လှိမ့်ထိုးဆက်ဆံခြင်း" လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝန်အား ချက်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ ချိတ်ဆက်မှုစက်ဝန်း၏ကြာချိန်ထက် ဖြည်းဖြည်းချင်း သက်ရောက်သည်။ ဤရွေ့ကားဝန်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းအသုံးပြုခြင်းသည် ဂီယာကိုယ်ထည်သို့ ပို့လွှတ်သော အထွတ်အထိပ် တွန်းအားကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပြီး တုန်ခါမှုပမာဏနှင့် ထွက်ပေါ်လာသော ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ကျယ်ပြန့်သော နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ရလဒ်များသည် တစ်သမတ်တည်းဖြစ်သည်- ညီမျှသောအရွယ်အစားနှင့် သွားများရေတွက်သည့် helical တိကျသောဂီယာသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဆူညံသံကို 8-12 dB လျော့နည်းစေသည့် ဆူညံသံဂီယာထက် 80% ထက် ပိုလျော့နည်းသွားသည်ကို သတိပြုမိပါသည်။

၎င်းကိုရှုထောင့်အရကြည့်ရန်၊ အလားတူလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် spur နှင့် helical gears များအတွက် အဓိကပါဝင်ပတ်သက်မှုဘောင်များကို အောက်ပါနှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ပါ။ ဤတန်ဖိုးများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် စံပြုစမ်းသပ်ကိရိယာတစ်ခုနှင့် တသမတ်တည်းလည်ပတ်မှုဘောင်များ (3,600 RPM, 50 N·m torque) ကိုအသုံးပြု၍ စမ်းသပ်ခြင်းအပေါ် အခြေခံထားသည်။

ဇယားတွင်ပြထားသည့် dynamic load factor သည် သက်ရောက်မှုသက်ရောက်မှုများကြောင့် အမှန်တကယ်ဝန်သည် nominal load မည်မျှကျော်လွန်နေသည်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုဖြစ်သည်။ spur ဂီယာများအတွက် 1.8 ၏အချက်တစ်ချက်သည် သွားများသည် ရိုးရှင်းသောတည်ငြိမ်မှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် ခန့်မှန်းထားသည့် တွန်းအားထက် နှစ်ဆနီးပါးခံစားရကြောင်း ဆိုလိုသည်မှာ ရိုးရှင်းသောတည်ငြိမ်မှုဆိုင်ရာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု—အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုဖြစ်စေသည်။ ဟယ်လီဂီယာဂီယာများ၏ ဒိုင်းနမစ်ဝန်အား လျှော့ချသည့်အချက်က ၎င်းတို့သည် အဘယ်ကြောင့် ပို၍တိတ်ဆိတ်စွာ လည်ပတ်နေရုံသာမက ကြာရှည်လည်း ကြာရှည်စေကြောင်း ရှင်းပြသည်။ Raydafon တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သီးခြားအပလီကေးရှင်းတစ်ခုစီအတွက် dynamic loads များကို လျှော့ချရန်အတွက် အကောင်းဆုံးသော helix angles များဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ helical Precision Gear ထုတ်ကုန်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲပါသည်။ ၎င်းသည် အရွယ်အစား တစ်ခုတည်း-ကိုက်ညီ-အားလုံး အတိုင်းအတာ မဟုတ်ပါ။ မြန်နှုန်းနိမ့်အက်ပလီကေးရှင်းအတွက် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်သော helix angle သည် မြန်နှုန်းမြင့်သည့်အရာအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်နိုင်သည်။

မြင့်မားသော Overlap Ratio မည်ကဲ့သို့ Smooth Torque Transmission

helical သွားများ၏ တိုးတက်မှုသည် ဇာတ်လမ်းတစ်ဝက်မျှသာ ဖြစ်သည်။ အခြားသော၊ တန်းတူရည်တူအရေးကြီးသောအချက်မှာ သတ်မှတ်ထားသောအခိုက်အတန့်တွင် ထိတွေ့နေသော သွားအတွဲများ၏ ပျမ်းမျှအရေအတွက်ကို တိုင်းတာသည့် "ထပ်နေသောအချိုး" သို့မဟုတ် "အဆက်အသွယ်အချိုး" သဘောတရားဖြစ်သည်။ spur gear တွင်၊ contact ratio သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 1.3 နှင့် 1.6 ကြားဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု-တစ်ခြမ်းသွားတစ်ချောင်းတည်းသာ ပေးထားသည့်အချိန်၌ ဝန်ကို မျှဝေနေခြင်းဖြစ်သည်။ သွားတစ်ချောင်းသည် ကွက်ကွက်မှထွက်ပြီး နောက်အတွဲဝင်သည်နှင့်အမျှ အဆက်အသွယ်ရှိသွားများ၏ အရေအတွက် ကျဆင်းသွားကာ ကွက်ကွက်တင်းမာမှု အတက်အကျဖြစ်တတ်ပါသည်။ ဤအတက်အကျသည် သွားတစ်ချောင်းမှ နောက်တစ်ခုသို့ ဝန်လွှဲပြောင်းအဖြစ် ဂီယာ "တုန်လှုပ်ခြင်း" သည် ဆူးဂီယာစနစ်များတွင် တုန်ခါမှု၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် helical တိကျသောဂီယာတစ်ခုတွင် စုစုပေါင်းအဆက်အသွယ်အချိုးသည် များစွာမြင့်မားသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စုစုပေါင်း အဆက်အသွယ်အချိုးသည် အလှည့်အပြောင်း အဆက်အသွယ် အချိုး (spur gear နှင့် တူညီသော) နှင့် helix angle မှ မိတ်ဆက်ပေးသော ထပ်နေသော အချိုးဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထပ်နေသောအချိုးသည် မျက်နှာအကျယ်တစ်လျှောက် သွားအတွဲများ၏ axial ထပ်နေခြင်းဖြစ်သည်။ ကောင်းစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော helical ဂီယာတစ်ခုအတွက်၊ ထပ်နေသောအချိုးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 1.0 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ဆိုလိုသည်မှာ စုစုပေါင်းအဆက်အသွယ်အချိုးသည် မကြာခဏ 2.0 မှ 2.5 အတွင်းဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သတ်မှတ်ထားသောအခိုက်အတန့်တွင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ထိတွေ့နေသော သွားနှစ်ချောင်းမှ နှစ်ဆခွဲအထိ အတွဲများရှိသည်။ ထပ်နေသောအတွဲသည် ထွက်တွဲမဖြုတ်မီတွင် ဝန်အချို့ကို သယ်ဆောင်ပြီးဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသောကြောင့် ဝန်ကို ပိုမိုအံသွားများပေါ်တွင် ဖြန့်ဝေပြီး အတွဲတစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ချောမွေ့ပါသည်။ ဤထပ်နေမှုသည် ဆူးဂီယာများတွင် တုန်ခါမှု၏မူလရင်းမြစ်ဖြစ်သည့် mesh တင်းကျပ်မှုတွင် စက်ဝိုင်းပုံစံကွဲလွဲမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

ခြားနားချက်ကို မြင်ယောင်ရန်၊ လေးလံသော အရာဝတ္တုတစ်ခုကို လက်တစ်ဖက်နှင့် လက်နှစ်ချောင်းဖြင့် သယ်ဆောင်ရန် စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် ဝန်ကို စုစည်းထားပြီး ကိုယ်ဟန်အနေအထား အပြောင်းအလဲမှန်သမျှ တုန်လှုပ်ချောက်ချားစေသည်။ လက်နှစ်ချောင်းဖြင့် ဝန်ကို မျှဝေပြီး အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် ချောမွေ့သည်။ တူညီသောနိယာမသည် ဂီယာသွားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ helical precision gears များ၏ မြင့်မားသော ထိတွေ့အချိုးသည် တုန်ခါမှုပမာဏနည်းပါးသော torque transmission ကို ပိုမိုချောမွေ့စေသည်။ အသေးစား torque အတက်အကျများပင် ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းပုံရှိ ပဲ့တင်ထပ်သံများကို လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်ပြီး ဆူညံသံနှင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်စေသည့် မြန်နှုန်းမြင့် application များတွင် ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Precision Gear ထုတ်ကုန်များသည် ဖြစ်နိုင်သမျှ အချောမွေ့ဆုံး ပါဝါပို့လွှတ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်စေရန် ပေးထားသော helix angle နှင့် မျက်နှာအကျယ်အတွက် အဆက်အသွယ်အချိုးကို အမြင့်မားဆုံးဖြစ်စေသော သီးသန့်သွားပရိုဖိုင်းပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်မှု algorithm ကို တီထွင်ထားပါသည်။

ဇယား၏နောက်ဆုံးအတန်းတွင်ပြသထားသည့် mesh တင်းမာမှုကွဲလွဲမှုကို လျှော့ချခြင်းသည် တုန်ခါမှုအလားအလာ၏ အဓိကညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ helical precision gear ၏ အဆက်မပြတ် ကွက်ကွက်များ တင်းမာမှု ဆိုသည်မှာ ဂီယာအတွဲသည် အစိုင်အခဲ အချိတ်အဆက်တစ်ခုကဲ့သို့ ပြုမူပြီး ပါဝါကို ချောမွေ့စွာ တိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ် ပို့လွှတ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် helical gears များသည် မြင့်မားသောတိကျမှုနှင့် ဆူညံသံများလိုအပ်သည့် application အတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည့်အတွက် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပုံရိပ်ဖော်ကိရိယာများ၊ aerospace actuators နှင့် high-end automotive transmissions များကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ အချောမွေ့ဆုံးဖြစ်နိုင်သော ပါဝါပို့လွှတ်မှုမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား အချောမွေ့ဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပါဝါပို့လွှတ်မှုမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိစေမည့် အဆက်အသွယ်အချိုးအစား 2.4 နှင့်အထက် အဆက်မပြတ်ရရှိသော Precision Gear ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ဂုဏ်ယူပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှု တိကျမှုက တုန်ခါမှု စိတ်လှုပ်ရှားမှုကို ဘယ်လိုနည်းနဲ့ လျှော့ချမလဲ။

helical geometry ၏ သီအိုရီဆိုင်ရာ အားသာချက်များ—တိုးတက်မှုရှိသော ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုနှင့် မြင့်မားသော ထပ်နေအချိုးအစား—ဂီယာများကို ထူးထူးခြားခြား တိကျစွာ ထုတ်လုပ်ထားမှသာလျှင် အပြည့်အဝ နားလည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အမှန်မှာ၊ ဂျီသြမေတြီသည် သီအိုရီအရ ပြီးပြည့်စုံသည့်တိုင် ဂီယာစနစ်များတွင် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ သွားတိုက်မှု အနည်းငယ်ချို့ယွင်းချက်၊ ပေါက်အတွင်း ပြေးထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပရိုဖိုင်သွေဖည်မှုတစ်ခုသည် ၎င်း၏ helix ထောင့်ကို မခွဲခြားဘဲ တုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သည့် Precision Gear တိုင်းသည် အပြင်းထန်ဆုံးသောခံနိုင်ရည်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် နောက်ဆုံးပေါ် ဂီယာထုတ်လုပ်ရေးနှင့် စစ်ဆေးရေးနည်းပညာများတွင် ကျွန်ုပ်တို့ အကြီးအကျယ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပါသည်။ ဤကဏ္ဍသည် ဂီယာဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အရေးကြီးသော ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ဘောင်များကို လေ့လာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့ထိန်းချုပ်မည်နည်း။

အရေးကြီးဆုံး ကန့်သတ်ချက်မှာ သွားများ၏ ပရိုဖိုင် တိကျမှု ဖြစ်သည်။ ဂီယာသွားတစ်ချောင်း၏ သီအိုရီပါဝင်သည့် ပရိုဖိုင်သည် အဆက်မပြတ်အလျင်အချိုးကို သေချာစေသည့် သင်္ချာနည်းအရ ပြီးပြည့်စုံသောမျဉ်းကွေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ဂီယာတိုင်းတွင် ဂီယာစစ်ဆေးခြင်းစက်ကို အသုံးပြု၍ တိုင်းတာနိုင်သည့် စံပြပရိုဖိုင်နှင့် ကွဲလွဲမှုအချို့ရှိသည်။ ဤသွေဖည်မှုသည် ဂီယာအမှား—အမှန်တကယ်နှင့် သီအိုရီအထွက်ဝင်ရိုးအနေအထားကြား ခြားနားချက်ကို ထုတ်ပေးသည်။ ဂီယာအတွဲများတွင် တုန်ခါမှု၏အခြေခံရင်းမြစ်ဖြစ်သည်- ဂီယာလှည့်လာသည်နှင့်အမျှ မတူညီသောသွားအဆက်အသွယ်များသည် အထွက်ဝင်ရိုးကို အရှိန်မြှင့်ကာ အနည်းငယ်နှေးကွေးစေကာ တုန်ခါမှုကိုဖြစ်စေသော အရှိန်အဟုန်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် မြန်နှုန်းမြင့်၊ ဆူညံသံနည်းသောအသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော 5 မိုက်ခရိုမီတာ (µm) ထက်နည်းသော ပရိုဖိုင်သွေဖည်မှုများကို ရရှိနိုင်သော တိကျသော CNC ဂီယာကြိတ်စက်များကို အသုံးပြုထားသည်။

နောက်ထပ်အရေးကြီးသောအချက်မှာ သွားပေါက်တိကျမှုဖြစ်သည်။ သွားများကြားအကွာအဝေးသည် လုံးဝတူညီမှုမရှိပါက၊ ဂီယာစုံတွဲသည် လှည့်ပတ်နေချိန်တွင် စက်ဝိုင်းပုံစံ "ထစ်ထစ်ခြင်း" ကို ခံစားရမည်ဖြစ်ပြီး သွားများထိုးသည့်အကြိမ်နှုန်းနှင့် ၎င်း၏သဟဇာတဖြစ်မှုတွင် အသံထွက်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိတ်ချေမှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုတွင် တိုးပွားလာသော အစေးအမှားအယွင်းသည် 10 µm ထက်နည်းကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြိတ်ချေမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။ အလားတူပင်၊ ဂီယာပေါက်ခြင်း—ဂီယာ၏အလယ်ဗဟို၏ eccentricity သည် ၎င်း၏ဝင်ရိုးလည်ပတ်မှုနှင့်သက်ဆိုင်သည်—အထူးသဖြင့် စစ်ထုတ်ရန်ခက်ခဲသော တစ်ကြိမ်-တော်လှန်ရေးတုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏တိကျမှုမြင့်မားသောဂီယာများအတွက် 5 µm အတွင်း bore runout ကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Precision Gear ထုတ်ကုန်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ထိန်းသိမ်းထားသော ပုံမှန်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်များကို ပြသထားပြီး၊ ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုအပေါ်တွင် အဆိုပါသည်းခံနိုင်ရည်များကို ကျော်လွန်ခြင်း၏ သက်ရောက်မှုနှင့်အတူ ပြသထားသည်။

ဤဂျီဩမေတြီခံနိုင်ရည်များထက်၊ ဂီယာသွားများ၏ မျက်နှာပြင်အချောအလှသည် ထပ်တူအရေးကြီးပါသည်။ ကြမ်းတမ်းသော မျက်နှာပြင်သည် ဂျီဩမေတြီအရ တိကျလျှင်ပင်၊ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဆူညံသံနှင့် မိုက်ခရို-ပေါက်ကြားမှုကို ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုကို 0.4 µm Ra အောက်သို့လျှော့ချပေးသည့် superfinishing အဆင့်ဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးရုံသာမက မျက်နှာပြင်ရှိ ဖိအားပါဝင်မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဂီယာ၏ ကြာရှည်ခံမှုကိုလည်း တိုးတက်စေသည်။ ဂီယာတစ်ခု တင်ပို့ခြင်းအတွက် အတည်မပြုမီ အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာတိုင်းကို စစ်ဆေးရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ညှိနှိုင်းတိုင်းတာရေးစက် (CMMs) နှင့် ဂီယာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်စစ်ဆေးရေးနည်းစနစ်များကို အသုံးပြုပါသည်။ တိကျမှုအပေါ် ကတိကဝတ်ပြုခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Precision Gear ထုတ်ကုန်များကို တောင်းဆိုနေသော အက်ပ်များတွင် ထင်ရှားစေသည်။

ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင် ကုသမှုများသည် စိုစွတ်မှုကို မည်သို့ မြှင့်တင်ပေးသနည်း။

ဂျီသြမေတြီနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတိကျမှုသည် ဂီယာဆူညံမှုနှင့် တုန်ခါမှု၏ အဓိကအဆုံးအဖြတ်များဖြစ်သော်လည်း၊ ဂီယာ၏ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများသည် ထုတ်ပေးသောတုန်ခါမှုကို ထိခိုက်စေရန်အတွက် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ vibration damping နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် သံမဏိများအားလုံးကို ညီတူညီမျှ ဖန်တီးထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ ပစ္စည်းတစ်ခု၏ စိုစွတ်မှုစွမ်းရည်သည် တုန်ခါမှုအဖြစ် ထုတ်လွှင့်ခြင်းထက် ၎င်းကို အပူအဖြစ် စုပ်ယူနိုင်ပြီး ၎င်းကို တုန်ခါမှုအဖြစ် လွှင့်ထုတ်ခြင်းထက် ၎င်း၏စက်စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဂီယာများအတွက်၊ ပိုမိုမြင့်မားသော စိုစွတ်မှုစွမ်းရည်သည် အိမ်ရာနှင့် အနီးတစ်ဝိုက်ဖွဲ့စည်းပုံသို့ ပေးပို့သော တုန်ခါမှုပမာဏကို လျှော့ချပေးကာ ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိစေသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Precision Gear ထုတ်ကုန်များ၏ ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် အပူကုသမှုဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ကျယ်ပြန့်စွာ သုတေသနပြုခဲ့ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့် Cast iron သည် တုန်ခါမှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူနိုင်သည့် ဂရပ်ဖိုက်အသေးစားဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော စိုစွတ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ သို့သော်၊ သွန်းသံသည် သံမဏိထက် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ခံနိုင်ရည် နည်းပါးသောကြောင့် ၎င်းသည် ဝန်အား မြင့်မားသော၊ မြန်နှုန်းမြင့် အသုံးပြုမှုများအတွက် မသင့်လျော်ပေ။ Precision Gear အက်ပလီကေးရှင်းများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 8620၊ 9310၊ သို့မဟုတ် 17CrNiMo6 ကဲ့သို့သော အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းစတီးများကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤသံမဏိများသည် ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်ဖြစ်ပြီး ခဲယဉ်းသော၊ ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံသော core ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် မာကျောသော၊ ဝတ်ဆင်-ခံနိုင်ရည်ရှိသော အိတ်တစ်ခုရရှိရန် ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်ဖြင့် မာကျောထားသည်။ case hardness သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 58-62 HRC ဖြစ်ပြီး core hardness သည် 30-40 HRC ဖြစ်သည်။ ဤ dual-phase တည်ဆောက်ပုံသည် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် စိုစွတ်မှုစွမ်းရည်တို့ကို မျှတအောင် ထောက်ပံ့ပေးသည်။

စိုစွတ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် နောက်ထပ်နည်းလမ်းမှာ မျက်နှာပြင် ကုသမှုများကို အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Precision Gear ထုတ်ကုန်များသည် မကြာခဏဆိုသလို စတီးလ် သို့မဟုတ် ကြွေထည်အမှုန်အမွှားများကို ဂီယာသွားမျက်နှာပြင်များပေါ်သို့ ပေါက်ကွဲစေသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပစ်ခတ်မှုတွင် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အကျိုးပြုသော ဖိသိပ်ထားသော ကျန်နေသော ဖိစီးမှုအလွှာကို ဖန်တီးပေးကာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အားကောင်းစေပြီး တုန်ခါမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။ shot peening ဖြင့် မိတ်ဆက်ထားသော မျက်နှာပြင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် တုန်ခါမှုစွမ်းအင်အချို့ကို စုပ်ယူခြင်းဖြင့် တုန်ခါမှု damper အဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အဏုစကေးပေါ်တွင် အနည်းငယ် "ကြမ်းတမ်းမှု" ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် တူညီသော ဂျီသြမေတြီနှင့် ပစ္စည်းများ၏ မဖွင့်ရသေးသော ဂီယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တုန်ခါမှုပမာဏ 5-8% လျော့နည်းကြောင်း ပြသထားပြီး ကျန်အားလုံးသည် တူညီပါသည်။

ပစ်ခတ်မှုအပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Precision Gear ထုတ်ကုန်များအတွက် အထူးပြုမျက်နှာပြင်အပေါ်ယံအလွှာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စိန်ကဲ့သို့ ကာဗွန် (DLC) သို့မဟုတ် တန်စတင်ကာဗိုက်ကဲ့သို့သော ဤအလွှာများသည် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော ဆူညံသံများကို လျော့နည်းစေသည်။ အထူးသဖြင့် DLC-coated ဂီယာများသည် မြန်နှုန်းမြင့် အပလီကေးရှင်းများတွင် တုန်ခါမှုဆူညံသံကို 3 dB(A) အထိ လျှော့ချနိုင်သည်ကို ပြသထားသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ အပူကုသမှုနှင့် မျက်နှာပြင်ကုသမှုတို့ ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ဂီယာဆူညံမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန် အစွမ်းထက်သော ချဉ်းကပ်မှုဖြစ်ပြီး helical သွားများ၏ ဂျီဩမေတြီဆိုင်ရာ အားသာချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် လိုအပ်သောဝန်၊ မြန်နှုန်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအပေါ်အခြေခံ၍ သင်၏ သီးခြားလျှောက်လွှာအတွက် အကောင်းဆုံးသောပစ္စည်းနှင့် ကုသမှုပေါင်းစပ်မှုကို အကြံပြုနိုင်ပါသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ (FAQ)

မေးခွန်း 1- spur မှ helical precision gears သို့ပြောင်းသောအခါ ဆူညံသံလျှော့နည်းခြင်းကား အဘယ်နည်း။

အဖြေ- ဆူညံသံလျှော့ချခြင်းသည် တိကျသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏ကျယ်ပြန့်သောစမ်းသပ်မှုတွင်၊ helical precision gear သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 8-12 dB(A) အသံဖိအားအဆင့်ကို ညီမျှသော spur ဂီယာနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ရရှိသည်။ လူ၏နားသည် အသံအတိုးအကျယ်၏ ထက်ဝက်ခန့် 10 dB လျှော့ချခြင်းကို ရိပ်မိသောကြောင့် ၎င်းသည် 80-90 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျယ်လောင်မှုကို လျှော့ချခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ လျှော့ချခြင်းသည် အရှိန်အဟုန်မြင့်သော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အထင်ရှားဆုံးဖြစ်ပြီး ဆူးဂီယာများ၏ တွန်းအားသည် အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်သည်။

မေးခွန်း 2- ပိုကြီးသော helix ထောင့်သည် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို အမြဲတမ်း လျှော့ချနိုင်ပါသလား။

အဖြေ- သေချာပေါက် မဟုတ်ဘူး။ ပိုကြီးသော helix ထောင့်သည် ထပ်နေသောအချိုးကို တိုးစေပြီး ထိတွေ့မှုကို ချောမွေ့စေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ထပ်လောင်းတုန်ခါမှုကိုဖြစ်စေနိုင်ပြီး ပိုမိုကြံ့ခိုင်သော bearings လိုအပ်သည့် မြင့်မားသော axial thrust force ကိုလည်းထုတ်ပေးပါသည်။ အပလီကေးရှင်းတစ်ခုစီအတွက် အကောင်းဆုံး helix angle သည် ဆူညံသံလျှော့ချခြင်းကို bearing capacity နှင့် ချိန်ညှိပေးသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited မှ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် သင်၏ သီးခြားလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွက် အကောင်းဆုံး helix angle ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အဆင့်မြင့် simulation ကိရိယာများကို အသုံးပြုပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အပလီကေးရှင်းအများစုအတွက်၊ 15° နှင့် 25° ကြားရှိ helix angle သည် ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုနှင့် စီမံနိုင်သော တွန်းအားများကို အကောင်းဆုံးချိန်ခွင်လျှာကိုပေးသည်။

မေးခွန်း 3- ဂီယာသွားများပရိုဖိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည် ဟယ်လီကတိဂီယာ၏ဆူညံသံကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

အဖြေ- ထိပ်ဖျားနှင့် ခဲသရဖူဆောင်းခြင်းကဲ့သို့သော သွားပရိုဖိုင်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည် ဝန်အောက်သွားများ ပျော့ပျောင်းသွားခြင်းအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် helical ဂီယာများတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ကြိမ်နှုန်းမြင့်တုန်ခါမှု၏ လှုံ့ဆော်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် ကြိမ်နှုန်းမြင့်တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးသည့် ဝန်ကို သွားမျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် အညီအမျှ ခွဲဝေပေးသည့် အစွန်းနှင့် ထိတွေ့မှုကို တားဆီးပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် Precision Gear အပလီကေးရှင်းတစ်ခုစီအတွက် အကောင်းဆုံးသွားပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန် အထူးပြုပရိုဖိုင်မွမ်းမံရေးဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုပါသည်။ 5-10 မိုက်ခရိုမီတာ သေးငယ်သော ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည်ပင် ဂီယာဆူညံသံကို လျှော့ချရန်နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးခြင်းအပေါ် သိသာထင်ရှားစွာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။

မေးခွန်း 4- ဂီယာဆူညံသံနှင့် ဂီယာတုန်ခါမှုအကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း၊ ၎င်းတို့သည် အဘယ်ကြောင့် ချိတ်ဆက်နေကြသနည်း။

အဖြေ- ဂီယာတုန်ခါမှုသည် ဂီယာ၏စက်လည်ပတ်မှုနှင့် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံအား ပံ့ပိုးပေးသည့်အရာဖြစ်ပြီး ဂီယာဆူညံသံသည် ထိုတုန်ခါမှုများကို လေမှတစ်ဆင့် ထုတ်လွှင့်ခြင်းမှ ထုတ်ပေးသော အသံဖြစ်သည်။ နှစ်ခုကို တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်- ဂီယာဆူညံသံအားလုံးသည် တုန်ခါမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ တုန်ခါမှုသည် ဂီယာကွက်တွင် ဂီယာအမှား၊ ရိုက်ခတ်မှု သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် အသံထွက်လာသည့် ဂီယာတံများနှင့် ဝက်ဝံများမှ တဆင့် နေအိမ်သို့ ပေးပို့သည်။ ဂီယာဆူညံသံကို လျှော့ချရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပထမဦးစွာ ဂီယာတုန်ခါမှုကို လျှော့ချရပါမည်။

မေးခွန်း 5- helical တိကျသောဂီယာများကို မြင့်မားသော torque၊ မြန်နှုန်းနိမ့် application များတွင် အသုံးပြုနိုင်မည်လား သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် မြန်နှုန်းမြင့်အသုံးပြုရန်အတွက်သာ သင့်လျော်ပါသလား။

အဖြေ- Helical precision gears များသည် crane hoists နှင့် conveyor drive များကဲ့သို့သော high-torque, low-speed applications များအတွက် အညီအမျှ သင့်လျော်ပါသည်။ ဤအပလီကေးရှင်းများတွင် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချခြင်းသည် အော်ပရေတာ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးတက်စေပြီး အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ သို့သော်လည်း axial thrust force သည် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး သင့်လျော်သော bearings များဖြင့် စီမံခန့်ခွဲရပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ကျယ်ပြန့်သော torque နှင့် speed ပေါင်းစပ်မှုများအတွက် Precision Gear ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်၊ torque သို့မဟုတ် နှစ်ခုစလုံးအတွက်ဖြစ်စေ သင့်တိကျသော application အတွက် အကောင်းဆုံး helix angle နှင့် geometry ကို အကြံပြုနိုင်ပါသည်။

နိဂုံး

helical တိကျသောဂီယာများတွင် ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုတို့ကို လျှော့ချခြင်းသည် ဂျီသြမေတြီ၊ ထုတ်လုပ်မှုတိကျမှုနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသိပ္ပံတို့၏ ဂရုတစိုက်ညှိနှိုင်းပေါင်းစပ်မှု၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။ helical သွားများ၏ တိုးတက်သော သွားများ၏ ထိတွေ့မှုသည် ဆူးဂီယာများ၏ ရိုက်ခတ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ မြင့်မားသောထပ်နေသောအချိုးသည် torque ဂီယာကိုချောမွေ့စေပြီး mesh တင်းမာမှုကွဲပြားမှုများကိုလျှော့ချပေးသည်။ တောင်းဆိုနေသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုသည်းခံမှုသည် ဂီယာအမှားကို လျှော့ချပေးသည်။ နှင့် ပစ္စည်းနှင့် မျက်နှာပြင် ကုသမှုများသည် ကျန်နေသော တုန်ခါမှုကို သက်သာစေသည်။ Raydafon Technology Group Co.,Limited တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအတွေ့အကြုံများနှင့်အတူ ဤအပြန်အလှန်အပြန်အလှန်ဆက်ဆံမှုကို ကျွမ်းကျင်စွာလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး အလိုအပ်ဆုံးအသုံးချပလီကေးရှင်းများတွင် ခြွင်းချက်မရှိ ချောမွေ့မှုနှင့် ငြိမ်သက်မှုကိုပေးစွမ်းနိုင်သော Precision Gear ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

သင့်ဂီယာမောင်းနှင်သည့်စနစ်များတွင် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုများကို လျှော့ချရန် ကြိုးပမ်းနေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့နှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံရန် သင့်ကို ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏တိကျသောလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော helical တိကျသောဂီယာများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် နောက်ဆုံးပေါ် ဂီယာကြိတ်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းနည်းပညာများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် သင့်လျှောက်လွှာအတွက် အကောင်းဆုံးသော ဒီဇိုင်း၊ ပစ္စည်းနှင့် ကုသမှုပေါင်းစပ်မှုကို အကြံပြုရန် ကျွမ်းကျင်မှုရှိသည်။Raydafon Technology Group Co.,limited ယနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။သင်၏ တိကျသော ဂီယာလိုအပ်ချက်များကို ဆွေးနွေးရန်နှင့် ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သော၊ ပိုမိုချောမွေ့ပြီး ပိုမိုစိတ်ချရသော ပါဝါဂီယာကို မည်သို့ရရှိအောင် ကူညီပေးနိုင်သည်ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်။